道路用製品

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上下2分割形状とし、PC鋼棒またはモルタル充填継手により組み立てるボックスカルバート。




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≪NETIS 登録済(CB-050043) 、JISⅡ類 認証取得(サイズによる) 、特許第4243226号≫

【特徴】 コストダウンと合理的な施工を目指して

【コストダウン】

 ・1サイズ小さい蓋を使用 しますのでコストの縮減 ができます。また、軽量 化により、メンテナンス がしやすくなります。

【作業効率アップ】

 ・外壁が垂直なので官民境界の施 工が容易です。

 ・製品の据付は、中吊り 方式なので、施工が容 易になります。

【景観を生かす仕上り】

・側溝の天端幅が狭いので、 道路幅が広く使えます。

・舗装の沈下によるクラックや 水溜まりがなくなります。

【可変側溝の代わりに!】

・可変側溝として使用する 場合、ベースコンクリー トが不要になります。ま た、河床式なので、流速 が速くなります。


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  ・高強度コンクリートにプレテンション方式でプレストレスを導入し、設計支間長 10 m~ 15 mを対象とした簡易型橋梁です。  ・自動車荷重(T -25 相当)にも対応しています。...

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より低コストのボックスカルバートを提供したい、という想いから、薄版厚化した軽量型ボックスカルバートの規格です。製品同士のジョイントには、施工しやすい「落とし込み式」を採用しています。


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より低コストのボックスカルバートを提供したい、という想いから、薄版厚化した軽量型ボックスカルバートの規格です。製品同士のジョイントには、施工しやすい「落とし込み式」を採用しています。



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1.設計荷重縦断T-25対応

2.分散集水機能

  側溝と蓋のズレ止め部分を利用して蓋側面の切欠きから路面水を側溝内に取り込むことができる。

3.コスト削減

  集水能力をもった側溝であり、従来側溝に比べグレーチングが低減され、トータルコストを削減できる。

4.防音機能

  DCT側溝は縦断・横断・回転等のズレを極力発生させないことで摩耗・カド欠けを防止でき蓋ズレが生じにくいため、ガタつきを最小限に抑えることができる。

5.排水性舗装対応

 一般的な側溝では、舗装透水部より浸透した雨水排水の際、雨水通水道としての舗装厚の調整が不可欠であったが「DCT側溝」では路盤全体の舗装厚を一定にした状態で排水することが可能としている。

 また、排水溝は1m毎に2ヶ所設けられており、舗装透水部より浸透した雨水を効率よく集水できる。
 本製品は安価なプラスチック製のフィルターを使用することで1㎜~100㎜の舗装厚に対応できる

6.道路幅員の有効利用

 側溝幅をコンパクトに設計しているため、狭い道路を有効に活用できる。

(一般的な側溝に対して100㎜多く幅員を確保することが出来る)

7.施工性が良い

 箱型状であり、従来のU字側溝のような張り出しが無いため転圧が容易にでき、施工性が良い。

8.可変勾配が可能 深溝タイプを利用して、現場にて簡単に勾配をつけることができる。


 ※3次元RFA欄のデータは、SkechUPデータになります。

  取扱い地域等は問い合わせください。


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NETIS登録 KT-010223-A

静かな街は静かな側溝

施工が簡単・迅速。しかもローコストを実現!

コストダウン

側溝の幅がスリムになったことにより、掘削・残土が減少します。また、トリプルサポート機能により、従来品のようなゴムの使用が不要になり、コストを抑えることができます。

施工性が向上

側面がフラットなので転圧が容易、従って舗装の肩落ちがなくなります。また、既設の構造物にピッタリ合わせてセットできます。また、蓋の軽量化により、施工後の維持管理も容易になりました。

省スペース

側溝の幅がスリムになったことにより、歩道幅を従来より広く取ることが可能になりました。(狭い道路に効果的)


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NETIS登録 KT-010223-A

静かな街は静かな側溝

施工が簡単・迅速。しかもローコストを実現!

コストダウン

側溝の幅がスリムになったことにより、掘削・残土が減少します。また、トリプルサポート機能により、従来品のようなゴムの使用が不要になり、コストを抑えることができます。

施工性が向上

側面がフラットなので転圧が容易、従って舗装の肩落ちがなくなります。また、既設の構造物にピッタリ合わせてセットできます。また、蓋の軽量化により、施工後の維持管理も容易になりました。

省スペース

側溝の幅がスリムになったことにより、歩道幅を従来より広く取ることが可能になりました。(狭い道路に効果的)


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FX側溝の自由勾配側溝タイプ 1.FX側溝の側溝幅と同じなので、省スペース化・軽量化が図られます。 2.蓋はFX側溝と同じものを用いるので防音機能・蓋の軽量化が図られております。 3.延長調整として、L=1000・L=1500(カット対応可)をご用意しております。

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FX側溝とは

●側溝蓋の騒音・ガタツキ対策

●コストの削減

●機能性の向上

●確かな施工性

●容易な維持管理

●安心バリアフリー施工の実現

●スベリ止め模様で歩行安全仕様

●強度(T-25対応)


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NETIS登録 KT-010223-A

静かな街は静かな側溝

施工が簡単・迅速。しかもローコストを実現!

コストダウン

側溝の幅がスリムになったことにより、掘削・残土が減少します。また、トリプルサポート機能により、従来品のようなゴムの使用が不要になり、コストを抑えることができます。

施工性が向上

側面がフラットなので転圧が容易、従って舗装の肩落ちがなくなります。また、既設の構造物にピッタリ合わせてセットできます。また、蓋の軽量化により、施工後の維持管理も容易になりました。

省スペース

側溝の幅がスリムになったことにより、歩道幅を従来より広く取ることが可能になりました。(狭い道路に効果的)


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NETIS登録 KT-010223-A

静かな街は静かな側溝

施工が簡単・迅速。しかもローコストを実現!

コストダウン

側溝の幅がスリムになったことにより、掘削・残土が減少します。また、トリプルサポート機能により、従来品のようなゴムの使用が不要になり、コストを抑えることができます。

施工性が向上

側面がフラットなので転圧が容易、従って舗装の肩落ちがなくなります。また、既設の構造物にピッタリ合わせてセットできます。また、蓋の軽量化により、施工後の維持管理も容易になりました。

省スペース

側溝の幅がスリムになったことにより、歩道幅を従来より広く取ることが可能になりました。(狭い道路に効果的)


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NETIS登録 KT-010223-A

静かな街は静かな側溝

施工が簡単・迅速。しかもローコストを実現!

コストダウン

側溝の幅がスリムになったことにより、掘削・残土が減少します。また、トリプルサポート機能により、従来品のようなゴムの使用が不要になり、コストを抑えることができます。

施工性が向上

側面がフラットなので転圧が容易、従って舗装の肩落ちがなくなります。また、既設の構造物にピッタリ合わせてセットできます。また、蓋の軽量化により、施工後の維持管理も容易になりました。

省スペース

側溝の幅がスリムになったことにより、歩道幅を従来より広く取ることが可能になりました。(狭い道路に効果的)


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「道路土工 カルバート工指針」に準拠し、かつ経済性を追求した当社オリジナル製品。


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部材厚の薄肉化を図り、全体の軽量化を行いました。その結果、従来対応出来なかった大断面の対応が実現しました。継手構造は側壁部PC連結、底版部ヒンジ連結としています。


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通常のボックスカルバートにIB可とうゴム輪とコーナー部に特殊パッドを取付けることで、縦連結施工せずに抜け出し量10mmまで耐震性を確保します。


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通常のボックスカルバートにIB可とうゴム輪とコーナー部に特殊パッドを取付けることで、縦連結施工せずに抜け出し量10mmまで耐震性を確保します。


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側壁底部が凸型形状をしているので、底部インバートコンクリートを打設した際、漏水しにくい構造となります。


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雨水等を地表から地中に向けて差込まれた網目パイプにより地中浸透させて、地中に水分を補充しようとするものです。 地中への酸素供給、液肥の浸透にもお使いいただけます。 尚、口径は塩ビ管規格でΦ50 ・Φ75の2種類あります。 ただし、石・レキの多いところでは打ち込みが困難です。


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道路・宅地面排水用に用いるJIS規格のL型側溝。



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道路・宅地面排水用に用いるJIS規格のL型側溝。



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道路・宅地面排水用に用いるJIS規格のL型側溝。



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道路・宅地面排水用に用いるJIS規格のL型側溝。


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道路・宅地面排水用に用いるJIS規格のL型側溝。


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道路・宅地面排水用に用いるJIS A 5372 準拠製品のL型側溝


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道路・宅地面排水用に用いるJIS規格のL型側溝。


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エプロン幅500㎜を確保し、縦断管を一体化しました。天端切欠きに縁石ブロックを設置すればL型管渠工が完成するプレキャスト側溝です。排水性舗装やバリアフリーにも対応できます。


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MMSボックスカルバートは、「耐震性」「施工性」「生産性」「経済性」の全てを満足するジョイント構造を持ったプレキャストボックスカルバートです。このジョイントは取付けが簡単で、施工性も従来品に比べ容易で、施工者様や発注者様より高い評価をいただいており、その信頼性から確実に施工実績を伸ばしております。


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路面露出部を最小限とし、路側部の二輪車の安全性に優れたハーフ埋設型構造の低コスト型排水。 路面露出部のスリット部開口より、雨水の集水・本体上面部開口より排水性舗装の排水が可能。

PCL
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宅地に最適。 350㎜のガッター幅で道路幅員を確保。



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●主として歩道の無い街路に使用されています


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■ 全国ボックスカルバート協会型のボックスカルバートで、社団法人    日本道路協会「道路土工 カルバート工指針」に基づいて設計されています。 ■ T-25輪荷重にも対応していて、社団法人日本下水道協会の認定製品です。 ■ 多くの断面が用意されており、斜切・短尺・点検孔等も製作いたします。 ■...


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現場作業を大幅に省略化することができ、施工の迅速化が図れる。


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全国ボックスカルバート協会で統一された規格ですので、幅広い地域で安心してご使用頂けます。


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現場作業を大幅に省略化することができ、施工の迅速化が図れる。


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現場作業を大幅に省略化することができ、施工の迅速化が図れる。


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現場作業を大幅に省略化することができ、施工の迅速化が図れる。


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■全国ボックスカルバート協会型の鉄筋コンクリート製プレキャストボックスカルバートで、JIS推奨仕様断面(JIS A 5372)です。

■幅0.6m×高さ0.6m~幅3.5m×高さ2.5mを規格化しています。


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RC構造の矩形函渠です。下水道用、地下道、貯留槽などの用途に使用されます。

耐荷性、耐久性(衝撃や繰り返し荷重に対する抵抗性)に優れた一般的に多く使用されている構造物です。


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SDしがら柵とは、高耐食性メッキ鋼板によるリブ付エキスパンドメタルで、簡単に設置できる高さ0.5mの土留柵です。


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SK側溝横断用エントリーPタイプは

横断側溝専用に開発された商品で、特に路面上に現れる天端部においては衝撃・摩耗・騒音・滑り防止等に

対する補強を施し最大限安全走行に配慮した従来のグレーチング工法における横断側溝の問題点を解決し

一変させた商品です。


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円型側溝NSタイプは弊社が長年蓄積して参りました経験をもとに、新しい都市景観つくり配慮した

側溝として改良された弊社で最も実績のあるシリーズです。

SK側溝NS-02乗入れタイプの特徴は

路面上の雨水を確実に排水できる連続開口の特徴をもつ商品で車両が直接側溝本体に乗入れ可能です。

また開口部に入るオリジナルリッド(鋼製蓋)は騒音・落下防止・滑り止め等安全に十分に配慮した

商品です。


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円型側溝NSタイプは弊社が長年蓄積して参りました経験をもとに、新しい都市景観つくりに配慮した

側溝として改良された弊社で最も実績のあるシリーズです。

SK側溝NS-03アングルタイプの特徴は

わずか85mm幅のオリジナルリッド(鋼製蓋)だけしか路面上に現れない為、周りの風景を邪魔しません。

そのため、周辺の景観を損なわず、どのような景色にも調和します。

景観と調和が重要課題となる、新しい都市づくりのための製品です。


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従来受注生産品である集水桝を短納期に対応するために規格化した集水桝 側壁の3面が薄くなっており、現場にて削孔がし易い形状となっております。 桝穴400・450・500・600 (全て壁厚150mm)の4種類を在庫しております。 高さ調整用の調整側塊H=500㎜もございます。 グレーチングは、T-25...

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道路沿いに簡単に設置できる落⽯防護柵⇔ ⽤地買収が不⽤

⼭間地の道路では,落⽯や⼟砂の流出が確認されると,その度に道路維持⼯事等によって除去されています。落⽯等の⼤半は,30cm⾓未満の⼩規模なもので,運動エネルギーに換算すると5kJ程度以下になります。

SRフェンスは,このような落⽯等に対応する防護柵です。道路斜⾯の法尻に,⼆次製品のコンクリートブロックを並べて,その連結部に差し込んだ⽀柱にワイヤロープとネットを設置する構造で,運動エネルギー6kJレベル以下の落⽯を受け⽌めることが可能です。


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SRフェンスは,このような落⽯等に対応する防護柵です。道路斜⾯の法尻に,⼆次製品のコンクリートブロックを並べて,その連結部に差し込んだ⽀柱にワイヤロープとネットを設置する構造で,運動エネルギー6kJレベル以下の落⽯を受け⽌めることが可能です。


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測量・用地買収が不要で

道路沿いに「置く」だけで落石防護


道路の法尻に,二次製品のコンクリートブロックを並べて、その連結部に差し込んだ支柱にワイヤロープとネットを設置する構造で,運動エネルギー6kJレベル以下の落石を受け⽌めることが可能な落石防護柵です。



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コーナー用・カーブ用自在型側溝

製品カット不要・現場型枠不要・廃材の削減

だから環境に優しく、施工が早い。


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大型の自由勾配可変側溝です。ワイドが700mmから1000mmまで用意されていて、勾配の少ない現場、 逆勾配の水路等で威力を発揮します。 また、落とし蓋の大型水路としては、最も低コストです。 アートVS側溝と異なり、製品表面は滑面です。 横断T-25タイプも対応しております。

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エプロン・ロングU・落ちふたU形側溝をはじめとするコンクリート製品の未来を真剣に考える。 


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エプロン・ロングU・落ちふたU形側溝をはじめとするコンクリート製品の未来を真剣に考える。 


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エプロン・ロングU・落ちふたU形側溝をはじめとするコンクリート製品の未来を真剣に考える。 


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エプロン・ロングU・落ちふたU形側溝をはじめとするコンクリート製品の未来を真剣に考える。 



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自転車対策に最適な円型水路の新バージョン


平成24年11月に発表された「安全で快適な自転車利用環境創出ガイドライン」によって、自転車に対して配慮した製品が求められています。従来の問題点を解決した、円型水路(スーパー側溝)の新バージョンが登場しました。


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BOX型トンネルの断面縮小に寄与する、高さを低くしたプレキャストトンネル側溝です。集水孔は排水実験により性能を確認した独立呑口で、粗大ゴミの水路への落下を防止します。また監視員通路縦壁付きもご用意しています。 施工時荷重(フィニシャー等)も考慮しています。


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アンカーパネルは、グラウンドアンカーに使用する受圧板です。FRP製格子状パネルに鋼製フレームを組み合わせた複合受圧板です。開口率約70%のパネルを採用、高い通水性を確保し湧水対策が求められる現場でもご採用いただけます。アンカー工設計計算システム『ANCHOR』に登録されています。700件以上の実績がございます(2023年3月現在)。


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ウィングリップ(道路トンネル用)は施工性+安全性を追求したケーブル支持金具です。

国土交通省新技術情報システム NETIS登録番号KT-140006-VE


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ウィングリップ(道路トンネル用)は施工性+安全性を追求したケーブル支持金具です。


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ウィングリップ(道路トンネル用)は施工性+安全性を追求したケーブル支持金具です。

国土交通省新技術情報システム NETIS登録番号KT-140006-VE


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ウィングリップ(道路トンネル用)は施工性+安全性を追求したケーブル支持金具です。


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傾斜地(45°まで)使用可能

平面角度対応

180kg/mにも耐える強度な構造

集成材の為、そりや割れといった木材の短所を克服


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傾斜地(45°まで)使用可能

平面角度対応

90kg/mにも耐える強度な構造

集成材の為、そりや割れといった木材の短所を克服

加工方法: 丸棒加工・磨き丸太・絞り丸太の各タイプ

端部支柱コーキング有



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ET30-SLは、エプロン幅をゼロにすることにより、自転車走行時のスリップ事故等を防ぐ、安全性を重視した製品です。


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精緻な構造設計により、側溝断面を薄肉軽量化しながら強度と省スペース性を

両立したモデルで経済性にも優れています。しかも、曲線面施工時の間詰めコ

ンクリート施工も容易なので、工程の短縮にも寄与します。



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(旧)近畿地方建設局のコンクリート二次製品市場製品図集に準じたプレキャストエプロンブロック。乗入、水抜き、切り下げ等あらゆる役物にも対応しています。


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≪JISⅡ類 認証取得(側溝のみ)≫ エプロンスリット側溝は、 ・スリット開口による連続集水が可能 ・15mmスリット開口が、縁石寄りにあり、開口部の欠け割れ、石の噛み込みが発生しにくい ・天端勾配は6%、2%から選択可能 ・天端はノンスリップ仕上げ (湿潤時滑り抵抗値75BPN以上)

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独立した底版を、可変勾配側溝にセットして一体化し、土留用に使用します。

特徴① あらゆる設計条件に対し、適切な底版を自由に選択できます。

特徴② 底版が独立しているので、据付が簡単。


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システムカディ・ウォーターの小型版で、人力での移設が可能です。