道路用製品

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NETIS掲載終了番号 CG-980014-VE

排水性舗装対応型側溝

北九州市認定建設リサイクル資材


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PRC構造分割式ボックスカルバート

頂版部材と側壁部材及び底版部現場打ちから成る分割式ボックスカルバート。

施工は極めて簡単で、側壁部材に頂版部材を載せ、PC鋼棒により連結。




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ロードプラスは、擁壁の再構築という大規模な工事を行わなくても、張り出し車道ブ

ロックを設置して比較的容易で経済的に道路拡幅することが可能です。


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【車線分離標ロードポストHG】ポスト交換システム「カセットリング」により、交換式の弱点を克服した車線分離標ロードポストのハイグレード版。

【タイプA】接着剤のみで取り付けが可能。台座直径250mm。


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【車線分離標ロードポストHG】ポスト交換システム「カセットリング」により、交換式の弱点を克服した車線分離標ロードポストのハイグレード版。

【タイプB】接着剤とアンカーの併用が可能。台座直径200mm。


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【車線分離標ロードポストHG】ポスト交換システム「カセットリング」で、交換式の弱点を克服した車線分離標ロードポストのハイグレード版。

【タイプC】路面からベースごと取り外し可能。台座直径200mm。


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【車線分離標ロードポストHG】ポスト交換システム「カセットリング」で、交換式の弱点を克服した車線分離標ロードポストのハイグレード版。

【タイプD】路面からベースごと取り外し可能。台座直径100mm。


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【車線分離標ロードポストHG】「カセットリング」で、交換式の弱点を克服した車線分離標ロードポストのハイグレード版。

【タイプE】区画線や縁石に収まる角台座。台座サイズは130mm×220mm。


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【車線分離標ロードポスト】独自のポスト交換システム「カセットリング」により、従来の交換式の弱点を克服した車線分離標。

【タイプA】接着剤のみで取り付けが可能。台座直径250mm。


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【車線分離標ロードポスト】独自のポスト交換システム「カセットリング」により、従来の交換式の弱点を克服した車線分離標。

【タイプB】接着剤とアンカーの併用が可能。台座直径200mm。


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【車線分離標ロードポスト】独自のポスト交換システム「カセットリング」により、従来の交換式のの弱点を克服した車線分離標。

【タイプC】路面からベースごと取り外し可能。台座直径200mm。


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【車線分離標ロードポスト】独自のポスト交換システム「カセットリング」により、従来の交換式の弱点を克服した車線分離標。

【タイプD】路面からベースごと取り外し可能。台座直径100mm。


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【車線分離標ロードポスト】独自のポスト交換システム「カセットリング」により、従来の交換式の弱点を克服した車線分離標。

【タイプD】路面からベースごと取り外し可能。台座直径100mm。


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【車線分離標ロードポスト】独自のポスト交換システム「カセットリング」により、従来の交換式の弱点を克服した車線分離標。

【タイプE】区画線や縁石に収まる角台座。台座サイズは130mm×220mm。


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排水溝概念を一変させた新時代の円型側溝シリーズです。5つのHigh Performance、「HighEconomical(経済性)」・「High Function(機能性)」・「High Construct(高い建設性)」・「HighQuality(高品質)」・「High Beauties(美しさ)」を追求。コストパフォーマンスも兼ね備えた排水溝として、自信を持ってお届けいたします。


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排水溝概念を一変させた新時代の円型側溝シリーズです。コストパフォーマンスも兼ね備えた排水溝として、自信を持ってお届けいたします。


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排水溝概念を一変させた新時代の円型側溝シリーズです。コストパフォーマンスも兼ね備えた排水溝として、自信を持ってお届けいたします。


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排水溝概念を一変させた新時代の円型側溝シリーズです。5つのHigh Performance、「HighEconomical(経済性)」・「High Function(機能性)」・「High Construct(高い建設性)」・「HighQuality(高品質)」・「High...