道路用製品

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CSBは施工条件に合わせてご利用いただくよう、Ⅰ型およびⅣ型を用意いたしました。

CSBの使用により工期が大幅に短縮でき、しかも経済的に安心して施工ができると確信しておりますので、これからの建設工事の発展にいささかなりとも寄与できるものと期待しております。

このCSB(遠心成形高強度パイプカルバート)は財団法人土木研究センターの土木系材料技術・技術審査証明(技審証第0705号)を受けております。


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独立した車両用防護柵基礎として、衝突荷重等に対して安全が確保されており、下部構造へ影響が及びません。連結する延長により、サイズを変化させて安定を確保できるように組合せます。


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自転車対策に最適な円型水路の新バージョン


平成24年11月に発表された「安全で快適な自転車利用環境創出ガイドライン」によって、自転車に対して配慮した製品が求められています。従来の問題点を解決した、円型水路(スーパー側溝)の新バージョンが登場しました。


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全国ボックスカルバート協会、(社)日本下水道協会I類認定器材及びJISの規格認定製品で使い易い統一規格です。また道路土工にも準拠しており、安心してご使用いただけます。 協会規格以外でも同様の性能を持ったKCタイプもご用意しております。大型サイズには2分割、4分割の対応も可能です。


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プレキャストコンクリート製品は、現場でなく工場等で事前に製品を製造(プレキャスト)するため、安定した品質の製品を素早く供給できるなどの特徴を生かして、道路・橋、鉄道、河川・港湾など多くのコンクリート構造物に使用され、社会の基盤を支えています。



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ET30-SLは、エプロン幅をゼロにすることにより、自転車走行時のスリップ事故等を防ぐ、安全性を重視した製品です。


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【用途】

横断異形管30は、丸形30ソクハイ2%・Wソクハイ2%を使用した管径が300㎜の街渠との交差道路部で、交差道路を横断する埋設街渠工に使用します。

各種横断異形管(30含む)は、管径が円形管200~800㎜に相当する一般的な、埋設暗渠工に使用します。

【形状特性】

横断異形管は、水路断面が扁平形状です。扁平形状であっても各種異形管は、それぞれが円形管と同等の排水能力を備えています。

丸形30ソクハイ2%片落変形右(左)は、水路断面が製品長(1m)の間で、円形(ソクハイ側)から扁平(異形管側)になめらかに変形します。

【施工・機能性】

街渠工では、横断異形管30に丸形30ソクハイ2%100片落変形右(左)を接続して、土被り5㎝の舗装が可能な交差道路を横断する暗渠となり、T-25の横断荷重を許容します。

この場合、丸形30ソクハイ2%・Wソクハイ2%による一連の街渠排水路を、交差道路部で分断させることなく、管底位置を同じくして連続施工できます。

従来、別途施工していた桝や排水管が省け、一連の排水路をオールプレキャスト化で施工できて、出来高品質を高めトータルコストの削減も図れます。

埋設暗渠工では、各横断異形管の外郭形状を高さが幅に対して小さい扁平形とすることで、従来管路よりも掘削深さや管底位置を浅くして設置(浅層埋設)でき、既設の浅層構造物(水道、ガス、電信管や水路)との接触を回避できます。

浅層埋設での最小土被り(舗装厚)は5㎝で、T-25の横断荷重に対応します。


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【用途】

主として、道路側帯の排水路(縦断街渠)に使用します。「ソクハイ」は一般道路、「V・L」は宅地道路の路面表流水の排水に好適です。

【品質向上・経済的】

水路部のヒューム管をコンクリートで巻き立て、エプロン部を現場打ちする従来工法比べ、オールプレキャスト製品の施工で出来高品質が向上し、工期も短縮して経済性に優れます。

【バリエーション】

管径がφ300・350・400・450㎜、製品長は3種類(2m・1m・0.5m)があり、また、集合排水処理用の集水・マス、曲線区間用の外R・内Rなどとの自在な接続で、複雑な街渠設計に対応します。

ソクハイ使用の街渠との交差道路部は、横断異形管と接続(2%片落変形右・左使用)して、一連の街渠排水路を交差道路部で分断させることなく、横断施工できます。


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NETIS登録番号:KK-090005-A

技術名称:丸形30Wソクハイ

副題/路面排水の連続集排水機能に優れた円形水路

路面排水をブロック上面端部に断続的に設けたスリット孔によって集水し、内部の円形水路に排水する機能が特徴です。

高価なグレーチングの連続的な使用を省き、コスト縮減に寄与します。

スリット孔は、細くて特殊な構造で、通行障害を起こさずバリアフリーに貢献します。

曲線、集水、マスや横断用製品など品揃えが豊富で、多様な街渠設計に柔軟に対応できます。

縦断勾配が小さい場所や、平面的な広がりをもつ駅前広場などへの使用が効果的です。

(兵庫県運用 新技術・新工法活用システム登録番号:090008)


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CSB(Centrifugal Super Box-culvert)は、遠心力成形により管と基礎を一体化して現場での施工の省力化、工期短縮のためにプレキャスト化したもので、しかも遠心成形のため均一な品質で高強度な製品です。

CSBは使用目的及び自動車荷重と土かぶりに合わせてⅠ形からⅣ形までをシリーズ化しております。

また、呼び径1200~2000の大口径向けとしてペンタボックスがあり、超高土かぶりに対する工法としてHi-CSBがあります。


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CSB(Centrifugal Super Box-culvert)は、遠心力成形により管と基礎を一体化して現場での施工の省力化、工期短縮のためにプレキャスト化したもので、しかも遠心成形のため均一な品質で高強度な製品です。

CSBは使用目的及び自動車荷重と土かぶりに合わせてⅠ形からⅣ形までをシリーズ化しております。

また、呼び径1200~2000の大口径向けとしてペンタボックスがあり、超高土かぶりに対する工法としてHi-CSBがあります。


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CSB(Centrifugal Super Box-culvert)は、遠心力成形により管と基礎を一体化して現場での施工の省力化、工期短縮のためにプレキャスト化したもので、しかも遠心成形のため均一な品質で高強度な製品です。

CSBは使用目的及び自動車荷重と土かぶりに合わせてⅠ形からⅣ形までをシリーズ化しております。

また、呼び径1200~2000の大口径向けとしてペンタボックスがあり、超高土かぶりに対する工法としてHi-CSBがあります。


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都市型側溝シェイプアップスリットとは


水の流れに対するこだわりと、強度と経済性の追求から生まれた最新型の側溝で、高い評価と多くの実績を重ねている信頼のスリット側溝です。高機能・低コストで、美しく快適な街づくりに貢献します。

※「都市型側溝/シェイプアップスリット」はゴトウコンクリートの登録商標です


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都市型側溝シェイプアップスリットとは


水の流れに対するこだわりと、強度と経済性の追求から生まれた最新型の側溝で、高い評価と多くの実績を重ねている信頼のスリット側溝です。高機能・低コストで、美しく快適な街づくりに貢献します。

※「都市型側溝/シェイプアップスリット」はゴトウコンクリートの登録商標です


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薄型水路(トンネル)とは?

トンネルから生まれた…

トンネル内のニーズを考えて考案された、トンネルのためのトンネル専用の側溝です。コスト縮減に大きく貢献します。


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シンプルな構造と高い耐久性。

省断面設計の鋼製側溝です。


軽量で設置に重機は不要です。

スマートな造りで景観を損ないません。

排水性舗装にも対応しています。


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積み重ねた20年の実績と経験。

最も信頼された全面集水型側溝の定番。


バリアフリー化の排水処理に最適なスリット型全面集水構造。

豊富なラインアップをご用意。


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シントー製品は雨水を地下に浸透させ、地盤沈下を防ぎます。又、雨水を一度貯溜する事により調整池の容量を縮小する事ができます。その他たまり水がなく、蚊及び悪臭の発生防止にもなります。


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道路沿いに簡単に設置できる落⽯防護柵⇔ ⽤地買収が不⽤

⼭間地の道路では,落⽯や⼟砂の流出が確認されると,その度に道路維持⼯事等によって除去されています。落⽯等の⼤半は,30cm⾓未満の⼩規模なもので,運動エネルギーに換算すると5kJ程度以下になります。

SRフェンスは,このような落⽯等に対応する防護柵です。道路斜⾯の法尻に,⼆次製品のコンクリートブロックを並べて,その連結部に差し込んだ⽀柱にワイヤロープとネットを設置する構造で,運動エネルギー6kJレベル以下の落⽯を受け⽌めることが可能です。