道路沿いに簡単に設置できる落⽯防護柵⇔ ⽤地買収が不⽤
⼭間地の道路では，落⽯や⼟砂の流出が確認されると，その度に道路維持⼯事等によって除去されています。落⽯等の⼤半は，30cm⾓未満の⼩規模なもので，運動エネルギーに換算すると5kJ程度以下になります。
ＳＲフェンスは，このような落⽯等に対応する防護柵です。道路斜⾯の法尻に，⼆次製品のコンクリートブロックを並べて，その連結部に差し込んだ⽀柱にワイヤロープとネットを設置する構造で，運動エネルギー6kJレベル以下の落⽯を受け⽌めることが可能です。
平成11年度に「車両用防護柵標準仕様・同解説［(公社)日本道路協会］」、「道路土工－擁壁工指針［(公社)日本道路協会］」が改訂されました。この結果、車両用防護柵が設置された擁壁構造については、以前の仕様書では、擁壁に衝撃力が作用しますが、衝突荷重を考慮する必要がありませんでした。しかし、改訂では衝突荷重を考慮した設計が明記されました。
この改訂により、プレキャストL型擁壁、ブロック積擁壁、補強土壁、軽量盛土、既設擁壁等へのガードレール設置が従来方法では難しくなりました。
このようなことから、全ての擁壁に設置できるように、分離構造とし擁壁設置後に、擁壁上に設置できるようにしました。
