防護柵

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・プレキャストコンクリート製独立防護柵基礎です。

・2002年の開発から2021年3月末で1,400㎞以上の施工実績があります。


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・プレキャストコンクリート製独立防護柵基礎です。

2002年の開発から20213月末で1,400㎞以上の施工実績があります。プレガードⅡ(独立型防護柵基礎)



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・プレキャストコンクリート製独立防護柵基礎です。

2002年の開発から20213月末で1,400㎞以上の施工実績があります。

プレガードⅡ(独立型防護柵基礎)


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特長

1.たわみ性防護柵(A~C種)の基礎に利用可能です。

2.「道路土光・擁壁工指針」に準拠した設計です。

3.現場打と比較して7割の工期短縮が可能です。

4.現場打構造と同等以下の経済性です。

5.カーブ施工及び縦断施工が可能です。

6.静的実物大実験により性能を確認済みです。


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=基準改定に対応したプレガードⅡ=

歩行者への配慮、衝突車両の「誘導性能」を向上


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プレキャストガードレール基礎

擁壁構造の新基準に対応可能なプレキャストガードレール基礎です。

経済性・施工性にも優れ、新基準の衝突荷重を考慮した設計を行っています。


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経済・安全・施工性に優れたプレキャストガードレール基礎

●プレガードⅡ(プレキャストガードレール基礎)とは、施工性・安全性に優れたガードレール基礎です。


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  • プレガードは、基準改訂された「車両用防護柵標準仕様・同解説」、「道路土工-擁壁工指針」の基準に対応したプレキャストガードレール基礎です。
  • BC-20の場合、内カーブ7m、外カーブ18mに設置可能。(底版長B=1000使用時)
  • 道路縦断勾配に対しては12%まで、ガードレール支柱の垂直設置可能。
  • プレガードの背面側に側溝や標識を配置する計画にもご使用頂けます。

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プレガードは、基準改訂された「車両用防護柵標準仕様・同解説」、「道路土工-擁壁工指針」の基準に対応したプレキャストガードレール基礎です。


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B・C種類(NETIS<新技術情報提供システム>登録 SK-060003-A)


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実物による静的載荷試験により安全性が確認されたコンクリート製独立防護柵基礎。

工期短縮、廃棄物の減少、既存擁壁の利用および施工の省力化効果を期待することができます。


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- 特徴 -

  施工性に優れます

  ・プレキャスト製品であることから、工期短縮が図れます。

  ・曲線半径15mまで対応できる構造としています。

  ・擁壁全面に足場設置が必要ありません。

  ・軽量であることから小型機械で施工できます。

  ・ガードレール支柱が道路側にないため、舗装施工が容易です。

  ・仮設時の道路拡幅が容易に行えます。

  ・盛土部に利用すると路肩部に草が生えにくくなり、

   維持管理が容易となります。


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プレキャスト製品のため、約7割の工期短縮が図れます。


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独立型防護柵基礎・プレガードⅡ

NETIS登録NO.SK-060003-V(掲載期間終了技術)


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防護柵(ガードレール)の基礎に用いられる施工性の優れたプレキャストガードレール基礎で、あらゆる擁壁及び盛土に対応できます。



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平成11年度の基準改定で、衝突荷重を考慮して設計することが明記されました。擁壁等に衝突荷重を作用させると、許容応力度の超過、転倒に対する安定不足等の問題が生じます。こうしたことから、要求性能を満たしたプレキャストガードレール基礎を開発しました。


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プレガードIIは「車両用防護柵標準仕様・同解説」「道路土工-擁壁工指針」の基準に対応した独立型の防護柵基礎です。

プレキャスト製品であり、プレキャスト擁壁の上部に設置することで、大幅な工期短縮が期待できます。

特長

1.施工性・環境性に優れます。

・ 大幅な工期短縮が可能になります。

・ L型擁壁の背面に設置した場合は調整コンクリートが不要です。

・ 軽量なので小型機械で施工可能です。

・ カーブ施工及び縦断施工が可能です。

・ 使用する型枠量の減少で環境負荷も減少します。

・ 工期短縮と施工機械の小型化により、エネルギーを抑制します。


2.経済性・安全性に優れます。

・ 現場打ちと同等の経済性です。

・ 静的実物大実験により性能を確認しています。


3.維持管理にも最適です。

・ 既存擁壁に防護柵基礎を設ける場合でも天端から50cmの改修で対応可能です。

・ プレガードIIの部分的な取替えも可能です。


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NETIS登録番号.SK-060003-V

■『道路土工-擁壁工指針』、『防護柵の設置基準・同解説』に準拠し規格化したプレキャスト製防護柵基礎です。