経済・安全・施工性に優れたプレキャストガードレール基礎
●プレガードⅡ(プレキャストガードレール基礎)とは、施工性･安全性に優れたガードレール基礎です。
プレキャスト製品ならではの品質・耐久性・耐震性・施工性などの優れた特徴を持っています。
商標第４１２１７３３号「リボーン側溝」は、「側溝の蓋受部」と「側溝蓋」の接触部を曲面にして互いに組み合わせることで緩衝材やゴム等を使用せずにガタガタ騒音を解消した側溝です。
群馬県電線共同溝研究会は、２０００年に電線類の地中化に関する製品技術の普及促進、安定供給及び開発の為の研究を行い、業界の合理化と充実促進に寄与し建設工事の省力化、工期短縮と施工精度の向上を図ることを目的として設立されました。
MMSボックスカルバートは、「耐震性」「施工性」「生産性」「経済性」の全てを満足するジョイント構造を持ったプレキャストボックスカルバートです。このジョイントは取付けが簡単で、施工性も従来品に比べ容易で、施工者様や発注者様より高い評価をいただいており、その信頼性から確実に施工実績を伸ばしております。
現場打集水桝をプレキャスト化した製品です。
雨水浸透・貯留槽用の管理、点検桝です。
・製品を積み上げるだけで完成するため施工が容易
・限られた敷地に効率よく配置可能
・50ｍｍ単位での高さの調整が可能
・開口部削孔した状態での出荷も可能
側溝蓋と側溝本体の接地面を円弧状にすることにより、がたつきを抑えた消音タイプの側溝です。
1.根入れブロックを兼用した基礎ブロックであるため施工期間が大幅に短縮でき、経済的です。
2.水替工が削減でき、完全なドライ施工でなくても据付できます。
3.仮締め切り期間が短く濁水の処理問題を回避し、河川の生態環境のダメージが少なくなります。
4.従来工法に比べて、地盤支持力の大幅な低減が可能です。
※取扱い地域等は問い合わせください。
プレキャストコンクリート製で地下空間貯留型の遊水池・調整池です。
ヘイベック間知石DCは即時脱型(DryCast)製法の1㎡の大型ブロックです。
連続性のある間知石模様が大型ブロックを感じさせない間知石積みのような景観を作り出します。また、機械施工による施工性の良さと、施工現場の合理化とスピードアップ、コストダウンを実現します。
業界初の0.5m2規格のスプリットンブロックとして機械施工による施工性の良さと、小回りのきくサイズによるムダのなさからこれまでにない施工現場の合理化とスピードアップ、コストダウンを実現します。
雨水や家庭から出る排水等を側溝や管を通して一度集める目的で使用されます。
集めた排水はますから本管へ流します。本製品は横浜市型。
MK側溝
シキールの姉妹品として誕生！
土地の有効利用が図れ、しかも施工手間も省ける
目隠しフェンス対応のL型擁壁です。
造成工事から住宅の外構工事まで長い間幅広く使用されている空洞ブロック。
需要はありますが、超高齢化社会を迎えて熟練の職人さん不足や後継者不足がささやかれています。
そんな問題を解消すべく『シキール』を開発。
門型構造をした製品で、開放底部に現場打ちコンクリートを打設するのみで、通常のU型側溝又勾配自在な側溝としてあらゆる目的に使用できる画期的で合理的な側溝です。
プレガードは、基準改訂された「車両用防護柵標準仕様・同解説」、「道路土工-擁壁工指針」の基準に対応したプレキャストガードレール基礎です。
落ちふた式U形側溝
B・C種類（NETIS＜新技術情報提供システム＞登録 SK-060003-A）
現場作業を大幅に省略化することができ、施工の迅速化が図れる。
道路土工・擁壁工指針に準拠した製品です。
マルチスリット側溝は、側溝部桝部を問わず、全面路面集排水能力に優れています。
T-２５の上載荷重に耐えます。（縦断/横断）蓋・本体が分割型で、組み合わせが自由です。
フラット型/スロープ型/嵩上げ型/透水型等あります。蓋と側溝がロックピンで一体化され、自動車等の走行によるガタツキが解消されます。
従来の大型ブロックを控え幅500以上〜3500で自由に変更ができ、より軽量な形状に改良しました。
実物による静的載荷試験により安全性が確認されたコンクリート製独立防護柵基礎。
工期短縮、廃棄物の減少、既存擁壁の利用および施工の省力化効果を期待することができます。
表面がノンスリップ仕上げ（メロン模様）の製品で、上下ブロック接合部が地中な為、ガタツキによる騒音がありません。
また、敷きコンクリートの打設により自由な勾配を可能となっています
また、敷きコンクリートの打設により自由な勾配を可能となっています。
表面がノンスリップ仕上げ（メロン模様）の製品で、一体成型であるため強度に優れ、騒音がなく施工性が良く経済的となります
ソルコマットは、土壌保護・浸食防止用の画期的な土木資材です。
NETIS登録No.QS-080013-V（掲載期間終了技術）
JIS A5371準拠の歩車道境界ブロック
道路や土地の用・排水路に連結して用いられるJIS規格のＵ型用ふた。
道路路面排水用に用いるJIS規格の上ふた式U型側溝。
道路・宅地面排水用に用いるJIS A 5372 準拠製品のL型側溝。です。
側溝部桝部を問わず、全面路面集排水能力に優れています。（縦断/横断）蓋・本体が分割型で、組み合わせが自由です。蓋と側溝がロックピンで一体化され、自動車等の走行によるガタツキが解消されます。
- 特徴 -
施工性に優れます
・プレキャスト製品であることから、工期短縮が図れます。
・曲線半径15mまで対応できる構造としています。
・擁壁全面に足場設置が必要ありません。
・軽量であることから小型機械で施工できます。
・ガードレール支柱が道路側にないため、舗装施工が容易です。
・仮設時の道路拡幅が容易に行えます。
・盛土部に利用すると路肩部に草が生えにくくなり、
維持管理が容易となります。
私たちNEP工業会は、コストと品質に徹底的にこだわり、人と自然との調和をテーマに、プレキャストコンクリート製品を通じて安全かつ住みよい環境づくりをめざしています。
プレキャスト製品のため、約7割の工期短縮が図れます。
ガーディアンブロックは、鋼材の長さを変えることで形状の異なるブロックを形成することができ、それを組み合わせて積み上げることで、様々な擁壁を構築することができます。
独立型防護柵基礎・プレガードⅡ
NETIS登録NO.SK-060003-V（掲載期間終了技術）
RE（リボーンエコ）側溝はエコセメントを使用し、資源循環型社会の構築に貢献しています。
滑り止め加工（ノスキッド製品）を施した安全と環境に配慮したReborn（リボーン）Eco（エコ）側溝です。
スリムでコンパクトなリボーン側溝です。
自由勾配側溝騒音防止型
リボーン側溝
●当組合の目的
本組合は、組合員の相互扶助の精神に基づき、組合員のために必要な共同事業を行い、もって組合員の自主的な経済活動を促進し、かつ、その経済的地位の向上を図ることを目的とする。
防護柵（ガードレール）の基礎に用いられる施工性の優れたプレキャストガードレール基礎で、あらゆる擁壁及び盛土に対応できます。
5分勾配、3分勾配に対応した大型積みブロックです。
壁体の構造は安定計算によって決定します。
従来のコンクリート製品の一部をカットし、突起を付けた特殊な形状としたことで、雑草の成長を許さず、また種子を入り込ませないブロック。
歩道と車道の境界に使用するJIS規格のブロック。
路面の雨水排水溝・宅地内の排水溝等に用いられます。
JIS規格の鉄筋コンクリートU型用のふた。連結して使用する。
道路の雨水排水を目的としたＪＩＳ規格の落ちふた式U形側溝で、３種は車道用として道路に対して平行に使用する。
落ちふた式U型側溝のふた(JIS規格)
道路・宅地面排水用に用いるJIS規格のL型側溝。
・タツキのハンドホールは安心・安全の品質をお届けいたします。
・ハンドホールとFEP管の接続にはタツキのPLジョイントがオススメ。
歩車道境界ブロック
上ふた式U型側溝
L型側溝
RCボックスカルバート
プレガードⅡ（独立防護柵基礎）
鹿児島県内における、コンクリート二次製品の製造・販売・共同販売事業
１．県規格型の落蓋側溝です。
２．騒音防止の緩衝材を使用することなく、騒音防止効果があります。
３．本体と蓋の接地面が曲面であるため、摩耗・角欠けが解消されており、取り外しも容易です。
１．張出長が一定で擁壁高さ毎に規格化した擁壁兼用構造の張出歩道です。
２．擁壁兼用構造となっているため、路肩や基礎の施工が簡単で、工期の短縮が図れます。
３．片持構造ではあるが、逆Ｔ型の底版によって過大な地耐力を必要とすることなく、高い安定性が得られる。
４．現場でのコンクリート打設が極めて少ないため、交通障害の減少にも期待できます。
５．マルチレベル工法を採用することで、高さや設置の微調整が容易に行えます。
１．Ｕ型形状の本体に用途に応じた６種類の蓋から選定できます。
２．本体には、流量の確保及び自由勾配型に対応できる深溝タイプもあります。
３．本体と蓋は、特殊ジョイントで連結するため、施工後は一体となります。
４．嵩上げタイプは、表面を舗装材で覆うことができます。
５．排水性舗装用として、蓋に切欠きを設けたタイプと嵩上げタイプには穴開きのアングルがあります。
１．「道路土工―擁壁工指針」に準拠した大臣認定の組立式Ｌ型（逆Ｔ型）擁壁で、本ブロックと現場打ち基礎コンクリートが、縦貫鉄筋によって強固に一体化となります。
２．ゴールコンは垂直積み擁壁であるため、用地ロスが少なく、また内外曲線が簡単に施工できます。
３．組立式であるため、一体型のＬ型擁壁の搬入が困難な現場に優れています。
１．「道路土工―擁壁工指針」に準拠した大型積みブロックで、安定計算により現場に応じた控え厚を100ｍｍピッチ（基本）で決定し、最適な断面で構築できます。
２．前壁に勾配（うらかたくん：5分）が付いているため、製品を水平に据え付けるだけで簡単に所定の勾配に構築できます。
３．工場にてインサートを埋込んだブロックと専用裏型枠（ＫＣパネル）を現地にてセパレータを介して連結させ捨て型枠となるため、型枠の組みばらし工程が短縮されます。
４．胴込・裏打コンクリートの打設圧力はセパレータをブロックとＫＣパネルにつなぐ事で相殺するため、施工時に変位する恐れがありません。
「いばらきデザインセレクション2010」知事選定製品。
土留め壁と歩道版の一体形成構造で、より簡単でより短時間の施工を実現化した製品です。
FX側溝は消音問題を解決、しかもリーズナブルな側溝です。
既設側溝を撤去することなく段差の解消、道路幅の拡幅、騒音解消ができる製品です。
現在、様々な時代に各事業者にて開発された街が混在しており、側溝の設置形状も多岐に渡っているのが現状です。
特に、高度経済成長期時代に開発された場所の一部では、側溝の蓋がないことに加え、20cmから40cmの段差があり、
そのままでは蓋を掛けることができず、歩行者の転落、車輪の脱輪など交通の安全性が問題となっております。
A型嵩上げ側溝ふたは、道路とU字溝の段差によりふたが掛けられない場所に設置する製品です。
需要はありますが、超高齢化社会を迎えて熟練の職人さん不足や後継者不足がささやかれております…。
そんな問題を解消すべく『シキール』を開発いたしました。
消音効果のあるRE(リボーンエコ)側溝は、側溝の受け部分と蓋の部分をアールにする事で、蓋のガタツキ騒音の発生を減少させることができます。
ノスキット仕上げによりスリップや転倒事故の防止に役立ちます。
平成11年度の基準改定で、衝突荷重を考慮して設計することが明記されました。擁壁等に衝突荷重を作用させると、許容応力度の超過、転倒に対する安定不足等の問題が生じます。こうしたことから、要求性能を満たしたプレキャストガードレール基礎を開発しました。
プレガードIIは「車両用防護柵標準仕様・同解説」「道路土工-擁壁工指針」の基準に対応した独立型の防護柵基礎です。
プレキャスト製品であり、プレキャスト擁壁の上部に設置することで、大幅な工期短縮が期待できます。
特長
１.施工性・環境性に優れます。
・ 大幅な工期短縮が可能になります。
・ Ｌ型擁壁の背面に設置した場合は調整コンクリートが不要です。
・ 軽量なので小型機械で施工可能です。
・ カーブ施工及び縦断施工が可能です。
・ 使用する型枠量の減少で環境負荷も減少します。
・ 工期短縮と施工機械の小型化により、エネルギーを抑制します。
２.経済性・安全性に優れます。
・ 現場打ちと同等の経済性です。
・ 静的実物大実験により性能を確認しています。
３.維持管理にも最適です。
・ 既存擁壁に防護柵基礎を設ける場合でも天端から５０ｃｍの改修で対応可能です。
・ プレガードIIの部分的な取替えも可能です。
車椅子・ベビーカー等の乗入れをスムーズにし、ゴムピースの働きにより、車椅子・ベビーカー等はもとより松葉杖をご使用の方々へのスリップ防止と、視力の著しく低下された方々の境界識別が可能となります。
1.フェンスが設置でき、表面の模様は建物や庭をより一層引き立ててくれます。また、端部用製品を使用することでコーナー部や端部等が奇麗に仕上がります。
2.製品間は連結金具で強固に連結するため、連続性や一体化が図れます。更にコーナー部も連結可能となっています。
3.ブロックと基礎コンクリートが一体成型のため、養生期間や積み手間の必要がないので、施工の省力化と施工期間の短縮が図れます。また、小型重機での据付であるため、土木工事のみでの施工です。
4.製品の天端部に吊上げ用の専用治金を設置できるため、安全に施工ができます。
盛土及び切土の土留において0.5㎡/個のブロックを使用し、基礎ブロックもプレキャスト化することにより、所定勾配の擁壁を構築する際の作業効率の向上及び、省力化を目的とした製品です。
側溝天端内に縁石が収まる構造とし、側溝表面のエプロン部を狭くした自転車対応ブロックベース側溝です。
NETIS登録 QS-190015-A
NETIS登録番号．SK-060003-V
■『道路土工－擁壁工指針』、『防護柵の設置基準・同解説』に準拠し規格化したプレキャスト製防護柵基礎です。
側壁にスリット型の排水溝を設けた宅内浸透桝です。
プレキャストガードレール基礎 （ＮＥＴＩＳ登録：ＳＫ-０６０００３-Ａ）
農林水産省農村振興局新技術導入推進農業農村整備事業に登録（ﾌﾟﾚｷｬｽﾄＧｒ工法）
プレキャストガードレール基礎 ( PG 基礎 )
● 施工性・環境性に優れます 七割以上の工期短縮が図れます。 Ｌ型擁壁背面に設置した場合は調整コンクリート不要。 軽量だから小型機械で施工可能 カーブ施工及び縦断施工が可能 工期短縮、施工機械半減によるエネルギー抑制 ガードレール支柱が側面側にないため、舗装施工が容易です。 仮設時の道路拡幅が容易に行えます。
プレキャスト製ガードレール基礎ブロックは車輌防護柵標準仕様・同解説に規定されているガードレールB種の衝突荷重に対し、十分な安全性が確保された製品です。
路肩部や擁壁構造物・補強土壁等の上部に使用する車両用防護柵基礎ブロックで、従来は現場打ちの基礎コンクリートにて対応していた。
型枠工や鉄筋工及びコンクリート工の手間が省け工事期間の大幅な短縮が図れます。
衝突車両に対する防護機能に加え、歩行者への安全性も配慮しています。
特 徴
●控え幅を500～5000迄自由に変更することが出来るため、安定幅を無駄なく選択でき、又背面を裏型枠として兼用できるので、スピードアップ、コスト削減を図れます。
●法面勾配は控え金具の取替えで底部が水平のまま直壁から3分、4分、5分、1割勾配まで簡単に対応できます。
●従来の大型ブロックと比較し製品重量が軽量になっており、小型クレーンでの施工も可能となります。
●専用の吊り金具を使用することにより、作業は安全・迅速に行うことができます。
●ブロック表面は自然環境に溶け込み易い擬石模様と自然石張りが選べます。
●中詰コンクリート内は鉄骨構造であるため、さらなる地震対策措置が可能となります。
●尚、本製品の表面の大きさ（W=1,665mm×H=1,118mm）より小型の（W=1,250mm×H=800mm）のタイプもあります。
・プレキャストコンクリート製独立防護柵基礎です。
・2002年の開発から2021年3月末で1,400㎞以上の施工実績があります。
・この間、「プレガードⅡ」に設置したガードレール（A種、B種共）に車両が衝突した事故が8件確認されました。
製品の支柱建込部の周辺には、ひび割れ、剥離等の損傷は生じましたが、プレガードⅡ自体に滑動あるいは転倒による変位はありませんでした。
また、設置した擁壁にも、変位や破損といった変状は確認されませんでした。
・これらの事例から、経済性・施工性に優れ、安全安心して活用できる商品と思っています。
茨城県規格長尺U字溝［KUS・KUR］の側壁及び底版部に排水孔（開口）を設けた浸透用側溝です。
工場製品のため、適正は品質管理に基づき、 生産された製品の提供が可能です。
施工方法はアンカー工法に限定されず、現場状況により自由に選定することが可能です。
ハンドホールは電気、通信配線用の点検口として利用されるコンクリート製桝です。
各面に配管用ノックアウトを設けており、現場での加工が容易に出来ます。
騒音の低減:構造的要因(蓋受け部を曲面)により、騒音防止に有効になります。
緩衝材が不要:騒音防止ゴム等の緩衝材を使用する必要がないです。
メンテナンスが容易:曲面のため蓋の取り外しが簡単です。
街渠タイプの函渠型側溝です。エプロン幅が狭いため、様々な道路に対応します。
・NETIS掲載技術SK-210001-A
・控長や勾配を自在に調節できる大型ブロックのため、経済的な断面設計が可能です。
・5分勾配に加え、特殊勾配（6分、1割など）や重力式擁壁等への対応も可能です。
・工場から組立、溶接した状態で出荷されるため施工性に優れ、工期短縮が図れます。
・比較的軽量（約1ｔ）なので、小型クレーンでも施工できます。
・明度、テクスチャー証明も取得しており、河川護岸にもご使用いただけます。
※掲載中のCADデータは、等厚タイプの一部です。また、仕様が実際の製品とやや異なります。
詳細についてはお問合せください。
・NETIS掲載終了技術SK-060003-VE、農林水産省農業農村整備新技術
・プレキャスト独立防護柵基礎です。
・実物実験により本体および連結部の安全性能が確認された製品です。
・軽量であり施工性にも優れるため、工期短縮が図れます。
・縦断勾配、内／外R曲線への設置対応も可能です。
・国内累計1,400㎞超（2002～2021.03月）の施工実績があります。
※掲載中のCADデータは、実際の製品と仕様がやや異なります。
道路に敷設して雨水の集排水に用いるJIS製品。
茨城県コンクリート製品協同組合は、組合員の相互扶助の精神に基づき、組合員のために必要な共同事業を行い、もって組合員の自主的な経済活動を促進し、かつ、経済的地位の向上を図ることを目的とし、昭和43年に「茨城県ｾﾒﾝﾄ製品工業協同組合」として設立いたしました。
道路の隅切り部に用いる桝です。従来は桝に対して４５度の角度で側溝を接続する場合、側溝と桝を斜めに切断して対処しておりました。しかし現場で切断すると騒音や粉塵、ゴミ等の問題があり、また斜めに切断した蓋は強度が弱く大変危険です。当製品は側溝及び蓋を切断すること無くそれらの問題を解決することが出来ます。
（実用新案登録製品・３１８５４１３号）
宅地用関連製品として「早い！強い！キレイ！」を実現化したフェンス基礎ブロック兼用の化粧付境界ブロックです。
（シキール姉妹品・目隠しフェンス対応Ｌ型擁壁）
「こんなのが欲しかった！」多くのお客様のご要望により誕生した目隠しフェンス対応のＬ型擁壁です。
道路勾配・盛土形状・用地幅・流量等あらゆる現場条件に対応できます。
側溝本体および蓋形状は、各自治体に対応可能です。
NETIS掲載終了番号 CG-980014-VE
排水性舗装対応型側溝
北九州市認定建設リサイクル資材
土地の有効利用が図れ、施工手間が省けるL型擁壁が誕生しました
ブロックと基礎コンクリートが一体成型のため、養生時間や積み手間の必要がないので施工の省力化と施工期間の短縮が図れます。 また、小型重機での施工も可能です。
構造的要因（蓋受け部分を曲面）により、確実に騒音を解消できます。
この側溝敷設に関し特殊な施工技術は必要ありません。
水路幅員・水路深さが自在なため、広い範囲の断面を自由に選定していただけます。
水路側と民地側（道路側）の高さが異なった場所にご使用できます。
底版張出型にため、片土圧にも対応できます。
一体型では施工できない狭小地での施工が可能となります。
最小幅600×内高600から最大幅2,500×内高2,500まで対応しております。
側溝部桝部を問わず、全面路面集排水能力に優れ、T-２５の上載荷重（縦断/横断）に耐えます。側溝本体に深型を使用することでスリット付自由勾配側溝としての利用もできます。
RCボックスカルバート（SCVⅠ型）のコンクリート設計基準強度を上げ、部材寸法を薄くして軽量化を図った形状です。
SCVⅠ型；全国ボックスカルバート協会規格準拠製品。
