ＳＲフェンスは、このような落石等に対応する防護柵です。道路斜面の法尻に、二次製品のコンクリートブロックを並べて、その連結部に差し込んだ支柱にワイヤロープとネットを設置する構造で、運動エネルギー6kJレベル以下の落石を受け止めることが可能です。
プレガードⅡ標準型
1.アンカーピンを打込ことで、1 割５分以上の法勾配で流速約8ｍまで対応可能です。
2.ブロックマットと比較しブロック重量が大きいため、流水力に対して安定となります。
3.目地モルタルを施工することで水密性の護岸を構築できます。
4.ポーラスコンクリートとすることで透水性護岸を構築できます。
5.水理特性値証明書・テクスチャー証明書を取得しています。
※3次元RFA欄のデータは、SkechUPデータになります。
取扱い地域等は問い合わせください。
道路用製品 自在Ｒ連続基礎 NETIS CB-050040-VE
道路用製品 プレガードⅡ NETIS SK-060003-V
側溝部桝部を問わず、全面路面集排水能力に優れ、T-２５の上載荷重（縦断/横断）に耐えます。側溝本体に深型を使用することでスリット付を自由勾配側溝としての利用もできます。
鉄筋コンクリートU型用ふた
全国ボックスカルバート協会で統一された規格ですので、幅広い地域で安心してご使用頂けます。
歩道と車道の境界に使用するJIS規格（A5371）準拠の歩車道境界ブロック
L型側溝
ガーディアンブロックⅡのテーマはコンパクトでタフ
コンクリートを使う間知ブロック積・もたれ擁壁工に代わる新しいスピード土留プレハブ工法の大型ブロックです。
造成工事から住宅の外溝工事まで長い間幅広く使用されている空洞ブロック。
要求性能を満たしたプレキャストガードレール基礎
●プレキャスト製品であることから工期短縮が可能です。
●現場打構造と同程度の経済性です。
平成11年度に「車両用防護柵標準仕様・同解説」(日本道路協会)、道路土工―擁壁工指針が改訂されました。この結果、車両用防護柵が設置された擁壁構造については、以前の仕様書では、擁壁に衝撃力が作用しますが、衝突荷重を考慮する必要がありませんでした。しかし、改訂では衝突荷重を考慮した設計が明記されました。
水路勾配が自由に！蓋のバリエーション豊富な可変側溝
防草機能を備えた管渠型側溝 協会統一規格で安定供給 様々な現場要件に対応する品揃え
積みブロックの小口止めコンクリートを製品化。 5分勾配用で控えが700㎜から10㎝単位で選択できる省力化製品です。
環境に配慮した法面下部の防草対策用の平米1個使用の張りブロックです
側溝本体を壊さず、老朽化した蓋のみをEcoンビ蓋と交換することにより修繕を行う側溝修繕工法です。一次蓋を充填材と固定すると同時に側溝本体の破損部も補修でき即日開放が可能です。また一次蓋は固定されますが、軽量化された二次蓋は着脱可能なため施工後も維持管理が容易に行えます。施工については側溝本体のハツリ・カットを行う必要がなく、人力施工が可能です。
側溝の補修等に伴う廃棄物の発生を格段に抑制できる環境にやさしい工法です。
