1.設計荷重縦断T-25対応
2.分散集水機能
側溝と蓋のズレ止め部分を利用して蓋側面の切欠きから路面水を側溝内に取り込むことができる。
3.コスト削減
集水能力をもった側溝であり、従来側溝に比べグレーチングが低減され、トータルコストを削減できる。
4.防音機能
ＤＣＴ側溝は縦断・横断・回転等のズレを極力発生させないことで摩耗・カド欠けを防止でき蓋ズレが生じにくいため、ガタつきを最小限に抑えることができる。
5.排水性舗装対応
一般的な側溝では、舗装透水部より浸透した雨水排水の際、雨水通水道としての舗装厚の調整が不可欠であったが「DCT側溝」では路盤全体の舗装厚を一定にした状態で排水することが可能としている。
6.道路幅員の有効利用
側溝幅をコンパクトに設計しているため、狭い道路を有効に活用できる。
（一般的な側溝に対して100㎜多く幅員を確保することが出来る）
7.施工性が良い
箱型状であり、従来のＵ字側溝のような張り出しが無いため転圧が容易にでき、施工性が良い。
8.可変勾配が可能 深溝タイプを利用して、現場にて簡単に勾配をつけることができる。
※3次元RFA欄のデータは、SkechUPデータになります。
取扱い地域等は問い合わせください。
グレーチングのトップメーカーダイクレの「スチールグレーチング」。ダイクレの標準装備として、①BPN=40相当の最新ノンスリップ『Ｄグリップ』、②普通目でも小さな車輪がはまりにくいクロスバーピッチ50mm、③公共事業には圧接式グレーチング。
GN型みぞ蓋は、道路、駐車場、工場、広場などで帯状に長く連続する 集排水用の横断溝蓋及び側溝蓋として使用します。
落ちふた式U型側溝のふた（JIS規格）
落ちふた式U型側溝のふた(JIS規格)
道路の雨水排水を目的としたＪＩＳ規格の落ちふた式U形側溝で、３種は車道用として道路に対して平行に使用する。
上ふた式U型側溝
栃木県コンクリート製品協同組合では、コンクリート製品の高品質確保と安定供給を図るため、
組合と組合員企業が一致団結して「コンクリート二次製品の共販事業」に取り組んでおります。
L型側溝、落ちふた式U形側溝、上ふた式U型側溝、歩車道境界ブロック
・上ぶた式Ｕ形側溝
・鉄筋コンクリートU型用ふた_１種
鉄筋コンクリートU型用ふた
道路に敷設して雨水の集排水に用いる製品
道路や土地の用・排水路に連結して用いられるJIS規格のＵ型用ふた
道路・宅地面排水用に用いるJIS規格のL型側溝。
道路・宅地面排水用に用いるJIS A 5372 準拠製品のL型側溝
道路に敷設して雨水の集排水に用いるJIS製品。
排水溝概念を一変させた新時代の円型側溝シリーズです。コストパフォーマンスも兼ね備えた排水溝として、自信を持ってお届けいたします。
1.構造的要因(蓋受け部を曲面)により、確実に騒音が解消できます。
2.騒音防止ゴム等の緩衝材を使用する必要がありません。
3.蓋のガタツキによる摩耗･角破損がなくなります。
4.本体と蓋との隙間に砂等が入ってもガタツキがなく、むしろ安定させる要因となります。
5.本体と蓋受け部が曲面のため側溝掃除が容易であり、異物も溜まりません。
6.曲面のために蓋の取り外しが容易です。
7.この側溝敷設に関し特殊な施工技術は必要ありません。
8.活荷重は、T-25(縦断)対応。
※取扱い地域等は問い合わせください。
エプロン・ロングＵ・落ちふたU形側溝をはじめとするコンクリート製品の未来を真剣に考える。
ツルミ式横断暗渠は、JISに規定された鉄筋コンクリートU型の形状及び寸法に合致させ、力学的にも安定性ある断面形状を有し、ま た接続部を差込み式接合で簡易にした暗渠です。
落ちふた式U形側溝
道路や土地の用・排水路に連結して用いられるJIS規格のＵ型用ふた。
道路路面排水用に用いるJIS規格の上ふた式U型側溝。
路面の雨水排水溝・宅地内の排水溝等に用いられます。
現在、街中の多くの一車線道路では、道路側溝に蓋をし､狭い道路をより有効に活用し､車の通行が安全に出来るようになってきました｡
しかし、車の走行時における側溝蓋のガタツキによる騒音対策については、騒音防止ゴムなどを使用した側溝は、騒音防止の減少に一役買っていますが、騒音がなくなる訳でなく､ゴムの耐用年数が限られているため､完全に解決されているものではありませんでした｡
リボーン側溝は、従前からの側溝形状の既成概念を振り払い、側溝の受けの部分と蓋の部分をアールにする事で、構造的に車の通行時による側溝蓋のガタツキ騒音の発生を減少させることができます。
側溝天端内に縁石が収まる構造とし、側溝表面のエプロン部を狭くした自転車対応ブロックベース側溝です。
NETIS登録 QS-190015-A
歩道を新設する際、既設の側溝を利用し歩車道の境界を設ける事が可能です。
路面排水側溝と歩車道境界の工種を同時に施工出来るため、大幅な工期の短縮とコストの縮減が可能です。
歩車道の用地面積を縮小出来るため、コスト縮減に大きく貢献出来ます。
排水溝概念を一変させた新時代の円型側溝シリーズです。5つのHigh Performance、「HighEconomical（経済性）」・「High Function（機能性）」・「High Construct（高い建設性）」・「HighQuality（高品質）」・「High Beauties（美しさ）」を追求。コストパフォーマンスも兼ね備えた排水溝として、自信を持ってお届けいたします。
円型側溝のパイオニアとして長年の実績と経験をもとに、すぐれた排水機能に加えて歩行者に優しい側溝として道路・造成・都市整備・建築外構・駐車場・公園等の用途に合わせた側溝の形状と様々な意匠性を考慮した排水蓋をご用意しております。
従来排水工法から円型側溝トンネルタイプを使用することによりトンネル容量が大幅に削減でき、全体工事コストも軽減できる工法です。
一般的な車道用U字溝の問題点である「防音機能」・「集水機能」・「コスト削減」・「可変勾配」・「バリアフリー」の主な課題、問題点をすべて解消した新時代のU字側溝です。
街渠タイプの函渠型側溝です。エプロン幅が狭いため、様々な道路に対応します。
騒音の低減:構造的要因(蓋受け部を曲面)により、騒音防止に有効になります。
緩衝材が不要:騒音防止ゴム等の緩衝材を使用する必要がないです。
メンテナンスが容易:曲面のため蓋の取り外しが簡単です。
横断側溝,道路側溝,側溝,グレーチング,ボルト固定,T-25,重耐,横断
NETIS掲載終了番号 CG-980014-VE
排水性舗装対応型側溝
北九州市認定建設リサイクル資材
側溝部桝部を問わず、全面路面集排水能力に優れ、T-２５の上載荷重（縦断/横断）に耐えます。側溝本体に深型を使用することでスリット付自由勾配側溝としての利用もできます。
ＢＯＸ型トンネルの断面縮小に寄与する、高さを低くしたプレキャストトンネル側溝です。集水孔は排水実験により性能を確認した独立呑口で、粗大ゴミの水路への落下を防止します。また監視員通路縦壁付きもご用意しています。 施工時荷重（フィニシャー等）も考慮しています。
SK側溝横断用エントリーＰタイプは
横断側溝専用に開発された商品で、特に路面上に現れる天端部においては衝撃・摩耗・騒音・滑り防止等に
対する補強を施し最大限安全走行に配慮した従来のグレーチング工法における横断側溝の問題点を解決し
一変させた商品です。
エプロン幅500㎜を確保し、縦断管を一体化しました。天端切欠きに縁石ブロックを設置すればＬ型管渠工が完成するプレキャスト側溝です。排水性舗装やバリアフリーにも対応できます。
円型側溝NSタイプは弊社が長年蓄積して参りました経験をもとに、新しい都市景観つくりに配慮した
側溝として改良された弊社で最も実績のあるシリーズです。
SK側溝NS-03アングルタイプの特徴は
わずか８５ｍｍ幅のオリジナルリッド（鋼製蓋）だけしか路面上に現れない為、周りの風景を邪魔しません。
そのため、周辺の景観を損なわず、どのような景色にも調和します。
景観と調和が重要課題となる、新しい都市づくりのための製品です。
円型側溝NSタイプは弊社が長年蓄積して参りました経験をもとに、新しい都市景観つくり配慮した
SK側溝NS-02乗入れタイプの特徴は
路面上の雨水を確実に排水できる連続開口の特徴をもつ商品で車両が直接側溝本体に乗入れ可能です。
また開口部に入るオリジナルリッド（鋼製蓋）は騒音・落下防止・滑り止め等安全に十分に配慮した
商品です。
歩道と車道の境界に使用するJIS規格のブロック。
JIS規格の鉄筋コンクリートU型用のふた。連結して使用する。
・可変用調整ｺﾝｸﾘｰﾄが工場で打設できる為、工期短縮と施工が容易にできます。
JIS A 5372
附属書5 推奨仕様5-3
上ぶた式Ｕ形側溝 本体 （ＪＩＳ Ａ ５３７２）
業界初となる「ハイテングレーチング」は、従来のSS400鋼材を使用していた主部材(ベアリングバー)に降伏点の高いハイテン鋼を使用することで、従来品に比べて軽量化を実現。施工・メンテナンスの容易化を図った製品である。
サビナガッターはフロリダタイプやブロックタイプ等の基本形状を基に、地覆又は縁石の形状に合わせ、オーダーメイドで製作致しますので、ほとんどの橋梁・高架橋等に対応可能です。
日々発展を続ける都市景観にマッチした新しいグレーチングのカタチ。
重車輌の横断荷重に対応した横断側溝です。「プレート固定式」という独自開発の方式を採用したことで、従来品のボトル固定トラフと比較して、精度の高い固定性能と歩行者への安全性の向上を実現できました。
かつてよく見かけた、蓋をしたタイプの側溝では、どぶ＝汚いものというイメージがどうしてもつきまとっていました。
都市景観にも美観が求められる今の時代、側溝、蓋、縁石などの土木資材もデザイン性と機能性を持ち合わせた製品が求められます。
共同コンクリートは、業界内でもいち早くその重要性に気付き、製品の開発を進めてきました。スリット溝は建造物や街路の裏方として、下記のような特長があります。
限られた設置断面で排水量を確保する鋼製側溝。
限られた設置断面で多機能な排水溝をつくる
勾配の取りにくい限られた設置断面で多機能な自由勾配側溝をつくる
最速で側溝を改修する工法 雨の日も滑らない横断溝
さまざまな舗装材との組み合わせで多機能な暗渠型排水溝をつくる
国土交通省 新技術情報提供システム NETIS 登録番号CB-170012-A
最速で側溝を改修する工法 最速で暗渠化する工法
アスファルト舗装材との組み合わせで多機能な暗渠型排水溝をつくる
独立した底版を、可変勾配側溝にセットして一体化し、土留用に使用します。
特徴① あらゆる設計条件に対し、適切な底版を自由に選択できます。
特徴② 底版が独立しているので、据付が簡単。
コーナー用・カーブ用自在型側溝
製品カット不要・現場型枠不要・廃材の削減
だから環境に優しく、施工が早い。
門型構造をした製品で、開放底部に現場打ちコンクリートを打設するのみで、通常のU字溝、梁型の側溝又は勾配自在な側溝としてあらゆる目的に使用できる画期的で合理的な側溝です。
スリムで軽量。豊富なバリエーションを揃えたプレキャスト円形水路です。排水性舗装にも対応できます。
『速く、軽く、便利に、経済的に』をテーマに開発されたプレキャスト円型水路です。ジョイントピンとシールゴムの併用で目地モルタル不要のワンタッチ施工が可能です。
大規模宅地に最適。 400㎜のガッター幅で道路幅員を確保。
宅地に最適。 350㎜のガッター幅で道路幅員を確保。
≪NETIS 登録済（CB-050043) 、JISⅡ類 認証取得（サイズによる） 、特許第4243226号≫
【特徴】 コストダウンと合理的な施工を目指して
【コストダウン】
・1サイズ小さい蓋を使用 しますのでコストの縮減 ができます。また、軽量 化により、メンテナンス がしやすくなります。
【作業効率アップ】
・外壁が垂直なので官民境界の施 工が容易です。
・製品の据付は、中吊り 方式なので、施工が容 易になります。
【景観を生かす仕上り】
・側溝の天端幅が狭いので、 道路幅が広く使えます。
・舗装の沈下によるクラックや 水溜まりがなくなります。
【可変側溝の代わりに！】
・可変側溝として使用する 場合、ベースコンクリー トが不要になります。ま た、河床式なので、流速 が速くなります。
自転車対策に最適な円型水路の新バージョン
平成24年11月に発表された「安全で快適な自転車利用環境創出ガイドライン」によって、自転車に対して配慮した製品が求められています。従来の問題点を解決した、円型水路（スーパー側溝）の新バージョンが登場しました。
プレキャストコンクリート製品は、現場でなく工場等で事前に製品を製造（プレキャスト）するため、安定した品質の製品を素早く供給できるなどの特徴を生かして、道路・橋、鉄道、河川・港湾など多くのコンクリート構造物に使用され、社会の基盤を支えています。
【用途】
横断異形管30は、丸形30ソクハイ２％・Wソクハイ２％を使用した管径が300㎜の街渠との交差道路部で、交差道路を横断する埋設街渠工に使用します。
各種横断異形管(30含む)は、管径が円形管200～800㎜に相当する一般的な、埋設暗渠工に使用します。
【形状特性】
横断異形管は、水路断面が扁平形状です。扁平形状であっても各種異形管は、それぞれが円形管と同等の排水能力を備えています。
丸形30ソクハイ２％片落変形右(左)は、水路断面が製品長(1m)の間で、円形(ソクハイ側)から扁平(異形管側)になめらかに変形します。
【施工・機能性】
街渠工では、横断異形管30に丸形30ソクハイ２％100片落変形右(左)を接続して、土被り５㎝の舗装が可能な交差道路を横断する暗渠となり、Ｔ－25の横断荷重を許容します。
この場合、丸形30ソクハイ２％・Wソクハイ２％による一連の街渠排水路を、交差道路部で分断させることなく、管底位置を同じくして連続施工できます。
従来、別途施工していた桝や排水管が省け、一連の排水路をオールプレキャスト化で施工できて、出来高品質を高めトータルコストの削減も図れます。
埋設暗渠工では、各横断異形管の外郭形状を高さが幅に対して小さい扁平形とすることで、従来管路よりも掘削深さや管底位置を浅くして設置(浅層埋設)でき、既設の浅層構造物(水道、ガス、電信管や水路)との接触を回避できます。
浅層埋設での最小土被り(舗装厚)は５㎝で、Ｔ－25の横断荷重に対応します。
主として、道路側帯の排水路(縦断街渠)に使用します。｢ソクハイ｣は一般道路、｢Ｖ・Ｌ｣は宅地道路の路面表流水の排水に好適です。
【品質向上・経済的】
水路部のヒューム管をコンクリートで巻き立て、エプロン部を現場打ちする従来工法比べ、オールプレキャスト製品の施工で出来高品質が向上し、工期も短縮して経済性に優れます。
【バリエーション】
管径がφ300・350・400・450㎜、製品長は３種類(2m・1m・0.5m)があり、また、集合排水処理用の集水・マス、曲線区間用の外Ｒ・内Ｒなどとの自在な接続で、複雑な街渠設計に対応します。
ソクハイ使用の街渠との交差道路部は、横断異形管と接続(２％片落変形右・左使用)して、一連の街渠排水路を交差道路部で分断させることなく、横断施工できます。
NETIS登録番号：KK-090005-A
技術名称：丸形30Ｗソクハイ
副題／路面排水の連続集排水機能に優れた円形水路
路面排水をブロック上面端部に断続的に設けたスリット孔によって集水し、内部の円形水路に排水する機能が特徴です。
高価なグレーチングの連続的な使用を省き、コスト縮減に寄与します。
スリット孔は、細くて特殊な構造で、通行障害を起こさずバリアフリーに貢献します。
曲線、集水、マスや横断用製品など品揃えが豊富で、多様な街渠設計に柔軟に対応できます。
縦断勾配が小さい場所や、平面的な広がりをもつ駅前広場などへの使用が効果的です。
（兵庫県運用 新技術･新工法活用システム登録番号：090008）
都市型側溝シェイプアップスリットとは
水の流れに対するこだわりと、強度と経済性の追求から生まれた最新型の側溝で、高い評価と多くの実績を重ねている信頼のスリット側溝です。高機能・低コストで、美しく快適な街づくりに貢献します。
※「都市型側溝/シェイプアップスリット」はゴトウコンクリートの登録商標です
薄型水路(トンネル)とは？
トンネルから生まれた…
トンネル内のニーズを考えて考案された、トンネルのためのトンネル専用の側溝です。コスト縮減に大きく貢献します。
シンプルな構造と高い耐久性。
省断面設計の鋼製側溝です。
軽量で設置に重機は不要です。
スマートな造りで景観を損ないません。
排水性舗装にも対応しています。
積み重ねた20年の実績と経験。
最も信頼された全面集水型側溝の定番。
バリアフリー化の排水処理に最適なスリット型全面集水構造。
豊富なラインアップをご用意。
シントー製品は雨水を地下に浸透させ、地盤沈下を防ぎます。又、雨水を一度貯溜する事により調整池の容量を縮小する事ができます。その他たまり水がなく、蚊及び悪臭の発生防止にもなります。
NETIS登録 KT-140112-VR
ロードキーパー&防草シート
ロードキーパーは、路肩部の現場打ち（コンクリートの打設、養生管理など）の手間を削減するために、プレキャスト製品として誕生しました。
長さ寸法を2mとしてありますので、施工スピードもアップし、コスト縮減のお役に立てる製品です。
ガードレールや防護柵にも対応しています。
舗装面との接合部の製品カットにて、草が生えにくくなっています。
法面部用防草シートは、耐候性・耐久性を考慮し、厚さ4mmの不織布を採用。取付のための穴加工も可能ですので、専用の固定ハンドルと取付ボルトを用いて、簡単に取付が可能です。
国土交通省新技術情報提供システムNETIS登録番号：KT-140112-VR
サイクル -自転車にやさしい側溝-
・国土交通省「安全で快適な自転車利用環境創出ガイドライン」に準拠
・連続スリット溝で排水効果が改善
・エプロン幅を120mmに短縮し、自転車レーン・道路幅を拡幅
・側溝は、内断面300mm以上の円形寸法により有効流量を確保
・舗装部材が製品にかみ合い、舗装沈下を防止
・歩車道境界ブロックの基礎工を省き、施工性を改善しています。
・専用の吊具により、安全に施工ができます。
・従来より舗装幅が増える事により、雨天時のスリップ防止効果を高めます
セミフラット対応側溝、セミフラット対応エプロンブロック、
セミフラット対応集水桝、集水桝専用歩車道境界ブロック がございます。
NETIS登録 KT-010223-A
静かな街は静かな側溝
施工が簡単・迅速。しかもローコストを実現！
コストダウン
側溝の幅がスリムになったことにより、掘削・残土が減少します。また、トリプルサポート機能により、従来品のようなゴムの使用が不要になり、コストを抑えることができます。
施工性が向上
側面がフラットなので転圧が容易、従って舗装の肩落ちがなくなります。また、既設の構造物にピッタリ合わせてセットできます。また、蓋の軽量化により、施工後の維持管理も容易になりました。
省スペース
側溝の幅がスリムになったことにより、歩道幅を従来より広く取ることが可能になりました。（狭い道路に効果的）
都市機能が発展した昨今、アーケ ード街や商店街及び駅等のシンボ ルロードの開発が急激に増加し、 それに伴って歩道には床材が色と りどりの色採りをかもしだしてお ります。実際、表面にコンクリー ト色を出さず歩く人達の目を楽し ませてくれる舗装材、このサイク ルフロアーの排水溝を組み合 わすことによって美観をそのまま に保ち、従来の排水をそこなうこ となく施工できる唯一の側溝と 言えます。設計者のご利用次第で 充分満足いただける価値を得られ ることでしょう。
精緻な構造設計により、側溝断面を薄肉軽量化しながら強度と省スペース性を
両立したモデルで経済性にも優れています。しかも、曲線面施工時の間詰めコ
ンクリート施工も容易なので、工程の短縮にも寄与します。
●ライフサイクルコストを軽減させる高機能トンネル専用側溝
・一体型(スリム)境界ブロック
・境界ブロックと側溝を一体化することにより、施工性が向上し経済的にもなりました。
・背面をスリム化することにより、各種埋設物のスペースが確保できます。
・鋼製スリット蓋
・目詰まりしにくいパンチ穴形状により、側溝内への土砂流入量が減り(格子タイプの1/5程度)、
維持管理を軽減できます。
・安全対策として、リッド面に跳ね上げ防止用の爪を設置。また、リッド同士が全てボルト連結
できます。
・メンテナンスの省力化
清掃は、桝と桝の中間部の鋼製スリット蓋を1枚だけ取り外し、高圧洗浄機ホースで
行なうことができます。
●道路側溝の総幅に対応した仕様
●グレーチングは110°開閉式
●主として歩道の無い街路に使用されています
●ボルト固定式横断側溝【Ｔ-25対応】
●JISA5372 推奨仕様 Ｅ-2
●JISA5372 推奨仕様 Ｅ-3
FX側溝とは
●側溝蓋の騒音・ガタツキ対策
●コストの削減
●機能性の向上
●確かな施工性
●容易な維持管理
●安心バリアフリー施工の実現
●スベリ止め模様で歩行安全仕様
●強度（T-25対応）
スロープ側溝は、音のしないガタつきゼロのR形蓋掛部を形成し防音に最大の効果を発揮します。
車道脇で使用可能とした長野県タイプの車道用側溝です。
（旧）近畿地方建設局のコンクリート二次製品市場製品図集に準じたプレキャストエプロンブロック。乗入、水抜き、切り下げ等あらゆる役物にも対応しています。
スリム側溝ＢＦは、道路利用者に配慮したバリアフリーな街並みをつくるための側溝です。どの自治体の歩車道ブロックも上載可能。
スリム側溝ＢＦは、道路利用者に配慮したバリアフリーな街並みをつくるための側溝です。
