側溝

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グレーチングのトップメーカーダイクレの「スチールグレーチング」。ダイクレの標準装備として、①BPN=40相当の最新ノンスリップ『Dグリップ』、②普通目でも小さな車輪がはまりにくいクロスバーピッチ50mm、③公共事業には圧接式グレーチング。


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GN型みぞ蓋は、道路、駐車場、工場、広場などで帯状に長く連続する 集排水用の横断溝蓋及び側溝蓋として使用します。




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道路の雨水排水を目的としたJIS規格の落ちふた式U形側溝で、3種は車道用として道路に対して平行に使用する。



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栃木県コンクリート製品協同組合では、コンクリート製品の高品質確保と安定供給を図るため、

組合と組合員企業が一致団結して「コンクリート二次製品の共販事業」に取り組んでおります。



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L型側溝、落ちふた式U形側溝、上ふた式U型側溝、歩車道境界ブロック


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・上ぶた式U形側溝

・鉄筋コンクリートU型用ふた_1種



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道路に敷設して雨水の集排水に用いる製品

道路や土地の用・排水路に連結して用いられるJIS規格のU型用ふた



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道路・宅地面排水用に用いるJIS規格のL型側溝。


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道路・宅地面排水用に用いるJIS A 5372 準拠製品のL型側溝





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排水溝概念を一変させた新時代の円型側溝シリーズです。コストパフォーマンスも兼ね備えた排水溝として、自信を持ってお届けいたします。


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1.構造的要因(蓋受け部を曲面)により、確実に騒音が解消できます。

2.騒音防止ゴム等の緩衝材を使用する必要がありません。

3.蓋のガタツキによる摩耗・角破損がなくなります。

4.本体と蓋との隙間に砂等が入ってもガタツキがなく、むしろ安定させる要因となります。

5.本体と蓋受け部が曲面のため側溝掃除が容易であり、異物も溜まりません。

6.曲面のために蓋の取り外しが容易です。

7.この側溝敷設に関し特殊な施工技術は必要ありません。

8.活荷重は、T-25(縦断)対応。

 ※取扱い地域等は問い合わせください。


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エプロン・ロングU・落ちふたU形側溝をはじめとするコンクリート製品の未来を真剣に考える。 


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エプロン・ロングU・落ちふたU形側溝をはじめとするコンクリート製品の未来を真剣に考える。 


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エプロン・ロングU・落ちふたU形側溝をはじめとするコンクリート製品の未来を真剣に考える。 


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エプロン・ロングU・落ちふたU形側溝をはじめとするコンクリート製品の未来を真剣に考える。 


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ツルミ式横断暗渠は、JISに規定された鉄筋コンクリートU型の形状及び寸法に合致させ、力学的にも安定性ある断面形状を有し、ま た接続部を差込み式接合で簡易にした暗渠です。



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道路や土地の用・排水路に連結して用いられるJIS規格のU型用ふた。



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路面の雨水排水溝・宅地内の排水溝等に用いられます。



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道路の雨水排水を目的としたJIS規格の落ちふた式U形側溝で、3種は車道用として道路に対して平行に使用する。


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道路・宅地面排水用に用いるJIS規格のL型側溝。


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現在、街中の多くの一車線道路では、道路側溝に蓋をし、狭い道路をより有効に活用し、車の通行が安全に出来るようになってきました。

しかし、車の走行時における側溝蓋のガタツキによる騒音対策については、騒音防止ゴムなどを使用した側溝は、騒音防止の減少に一役買っていますが、騒音がなくなる訳でなく、ゴムの耐用年数が限られているため、完全に解決されているものではありませんでした。

リボーン側溝は、従前からの側溝形状の既成概念を振り払い、側溝の受けの部分と蓋の部分をアールにする事で、構造的に車の通行時による側溝蓋のガタツキ騒音の発生を減少させることができます。


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側溝天端内に縁石が収まる構造とし、側溝表面のエプロン部を狭くした自転車対応ブロックベース側溝です。

NETIS登録 QS-190015-A


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歩道を新設する際、既設の側溝を利用し歩車道の境界を設ける事が可能です。

路面排水側溝と歩車道境界の工種を同時に施工出来るため、大幅な工期の短縮とコストの縮減が可能です。

歩車道の用地面積を縮小出来るため、コスト縮減に大きく貢献出来ます。



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道路の雨水排水を目的としたJIS規格の落ちふた式U形側溝で、3種は車道用として道路に対して平行に使用する。


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道路・宅地面排水用に用いるJIS規格のL型側溝。



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道路の雨水排水を目的としたJIS規格の落ちふた式U形側溝で、3種は車道用として道路に対して平行に使用する。