グレーチングのトップメーカーダイクレの「スチールグレーチング」。ダイクレの標準装備として、①BPN=40相当の最新ノンスリップ『Ｄグリップ』、②普通目でも小さな車輪がはまりにくいクロスバーピッチ50mm、③公共事業には圧接式グレーチング。
GN型みぞ蓋は、道路、駐車場、工場、広場などで帯状に長く連続する 集排水用の横断溝蓋及び側溝蓋として使用します。
落ちふた式U型側溝のふた（JIS規格）
落ちふた式U型側溝のふた(JIS規格)
道路の雨水排水を目的としたＪＩＳ規格の落ちふた式U形側溝で、３種は車道用として道路に対して平行に使用する。
上ふた式U型側溝
栃木県コンクリート製品協同組合では、コンクリート製品の高品質確保と安定供給を図るため、
組合と組合員企業が一致団結して「コンクリート二次製品の共販事業」に取り組んでおります。
L型側溝、落ちふた式U形側溝、上ふた式U型側溝、歩車道境界ブロック
・上ぶた式Ｕ形側溝
・鉄筋コンクリートU型用ふた_１種
鉄筋コンクリートU型用ふた
道路に敷設して雨水の集排水に用いる製品
道路や土地の用・排水路に連結して用いられるJIS規格のＵ型用ふた
道路・宅地面排水用に用いるJIS規格のL型側溝。
道路・宅地面排水用に用いるJIS A 5372 準拠製品のL型側溝
道路に敷設して雨水の集排水に用いるJIS製品。
排水溝概念を一変させた新時代の円型側溝シリーズです。コストパフォーマンスも兼ね備えた排水溝として、自信を持ってお届けいたします。
1.構造的要因(蓋受け部を曲面)により、確実に騒音が解消できます。
2.騒音防止ゴム等の緩衝材を使用する必要がありません。
3.蓋のガタツキによる摩耗･角破損がなくなります。
4.本体と蓋との隙間に砂等が入ってもガタツキがなく、むしろ安定させる要因となります。
5.本体と蓋受け部が曲面のため側溝掃除が容易であり、異物も溜まりません。
6.曲面のために蓋の取り外しが容易です。
7.この側溝敷設に関し特殊な施工技術は必要ありません。
8.活荷重は、T-25(縦断)対応。
※取扱い地域等は問い合わせください。
エプロン・ロングＵ・落ちふたU形側溝をはじめとするコンクリート製品の未来を真剣に考える。
ツルミ式横断暗渠は、JISに規定された鉄筋コンクリートU型の形状及び寸法に合致させ、力学的にも安定性ある断面形状を有し、ま た接続部を差込み式接合で簡易にした暗渠です。
落ちふた式U形側溝
道路や土地の用・排水路に連結して用いられるJIS規格のＵ型用ふた。
道路路面排水用に用いるJIS規格の上ふた式U型側溝。
路面の雨水排水溝・宅地内の排水溝等に用いられます。
現在、街中の多くの一車線道路では、道路側溝に蓋をし､狭い道路をより有効に活用し､車の通行が安全に出来るようになってきました｡
しかし、車の走行時における側溝蓋のガタツキによる騒音対策については、騒音防止ゴムなどを使用した側溝は、騒音防止の減少に一役買っていますが、騒音がなくなる訳でなく､ゴムの耐用年数が限られているため､完全に解決されているものではありませんでした｡
リボーン側溝は、従前からの側溝形状の既成概念を振り払い、側溝の受けの部分と蓋の部分をアールにする事で、構造的に車の通行時による側溝蓋のガタツキ騒音の発生を減少させることができます。
側溝天端内に縁石が収まる構造とし、側溝表面のエプロン部を狭くした自転車対応ブロックベース側溝です。
NETIS登録 QS-190015-A
歩道を新設する際、既設の側溝を利用し歩車道の境界を設ける事が可能です。
路面排水側溝と歩車道境界の工種を同時に施工出来るため、大幅な工期の短縮とコストの縮減が可能です。
歩車道の用地面積を縮小出来るため、コスト縮減に大きく貢献出来ます。
排水溝概念を一変させた新時代の円型側溝シリーズです。5つのHigh Performance、「HighEconomical（経済性）」・「High Function（機能性）」・「High Construct（高い建設性）」・「HighQuality（高品質）」・「High Beauties（美しさ）」を追求。コストパフォーマンスも兼ね備えた排水溝として、自信を持ってお届けいたします。
円型側溝のパイオニアとして長年の実績と経験をもとに、すぐれた排水機能に加えて歩行者に優しい側溝として道路・造成・都市整備・建築外構・駐車場・公園等の用途に合わせた側溝の形状と様々な意匠性を考慮した排水蓋をご用意しております。
従来排水工法から円型側溝トンネルタイプを使用することによりトンネル容量が大幅に削減でき、全体工事コストも軽減できる工法です。
一般的な車道用U字溝の問題点である「防音機能」・「集水機能」・「コスト削減」・「可変勾配」・「バリアフリー」の主な課題、問題点をすべて解消した新時代のU字側溝です。
街渠タイプの函渠型側溝です。エプロン幅が狭いため、様々な道路に対応します。
騒音の低減:構造的要因(蓋受け部を曲面)により、騒音防止に有効になります。
緩衝材が不要:騒音防止ゴム等の緩衝材を使用する必要がないです。
メンテナンスが容易:曲面のため蓋の取り外しが簡単です。
横断側溝,道路側溝,側溝,グレーチング,ボルト固定,T-25,重耐,横断
NETIS掲載終了番号 CG-980014-VE
排水性舗装対応型側溝
北九州市認定建設リサイクル資材
側溝部桝部を問わず、全面路面集排水能力に優れ、T-２５の上載荷重（縦断/横断）に耐えます。側溝本体に深型を使用することでスリット付自由勾配側溝としての利用もできます。
ＢＯＸ型トンネルの断面縮小に寄与する、高さを低くしたプレキャストトンネル側溝です。集水孔は排水実験により性能を確認した独立呑口で、粗大ゴミの水路への落下を防止します。また監視員通路縦壁付きもご用意しています。 施工時荷重（フィニシャー等）も考慮しています。
SK側溝横断用エントリーＰタイプは
横断側溝専用に開発された商品で、特に路面上に現れる天端部においては衝撃・摩耗・騒音・滑り防止等に
対する補強を施し最大限安全走行に配慮した従来のグレーチング工法における横断側溝の問題点を解決し
一変させた商品です。
エプロン幅500㎜を確保し、縦断管を一体化しました。天端切欠きに縁石ブロックを設置すればＬ型管渠工が完成するプレキャスト側溝です。排水性舗装やバリアフリーにも対応できます。
円型側溝NSタイプは弊社が長年蓄積して参りました経験をもとに、新しい都市景観つくりに配慮した
側溝として改良された弊社で最も実績のあるシリーズです。
SK側溝NS-03アングルタイプの特徴は
わずか８５ｍｍ幅のオリジナルリッド（鋼製蓋）だけしか路面上に現れない為、周りの風景を邪魔しません。
そのため、周辺の景観を損なわず、どのような景色にも調和します。
景観と調和が重要課題となる、新しい都市づくりのための製品です。
円型側溝NSタイプは弊社が長年蓄積して参りました経験をもとに、新しい都市景観つくり配慮した
SK側溝NS-02乗入れタイプの特徴は
路面上の雨水を確実に排水できる連続開口の特徴をもつ商品で車両が直接側溝本体に乗入れ可能です。
また開口部に入るオリジナルリッド（鋼製蓋）は騒音・落下防止・滑り止め等安全に十分に配慮した
商品です。
