歩道用あるいは一般車両(T-2程度)に対応した構造なので、一般車両用駐車場、公園、グラウンド等に適しています。
T-25縦断・横断に対応した構造なので、道路内や重車両用駐車場、道路からの乗入部等での使用が可能です。
一般の道路用コンクリート側溝より、断面をスリムにした雨水貯留浸透型の側溝で建物周囲、駐車場、グランド等、様々な場所での使用が可能です。
門型構造による丈夫な構造、可変勾配型にも対応できる雨水貯留浸透型の側溝で建物周囲、駐車場、道路等、様々な場所での使用が可能です。
台風や大雨の冠水防止に大いに有効な集水桝側溝
現代に求められるインフラの長寿命化
新時代に対応した側溝修繕工法
既存の側溝を壊さずに活かし、新しい側溝の様に蘇えらせる新工法です。既存の側溝を壊さずに活かし、新しい側溝の様に蘇えらせる新工法です。
リボーン側溝シリーズ ECOンビ工法（エコンビ工法：側溝補修 補強工法）
NETIS登録番号 HR-120004-A (実績)
Made in 新潟 No.19D1001
かつてよく見かけた、蓋をしたタイプの側溝では、どぶ＝汚いものというイメージがどうしてもつきまとっていました。
都市景観にも美観が求められる今の時代、側溝、蓋、縁石などの土木資材もデザイン性と機能性を持ち合わせた製品が求められます。
共同コンクリートは、業界内でもいち早くその重要性に気付き、製品の開発を進めてきました。スリット溝は建造物や街路の裏方として、下記のような特長があります。
ＶＳ桝は、自由勾配側溝（ＶＳ側溝)と総幅が同じでマスの張り出しがありません。
グレーチングにはノイズレスゴムを装着して騒音防止効果があります。（110°開閉及び落し込み型）
ゴミ籠をセットすることで、ゴミをマスの中に落としません。
グレーチングは、普通目、細目タイプ、荷重：歩道～T-25
標準型：110°開閉型・落し込み型・ボルト固定式・110°開閉スパイラルロック・他
1.施工性に優れています
従来の可変側溝と異なり基礎コンクリートが不要です。
天版を開口することによりインバートコンクリート打設の施工性をアップしました。
2.優れた性能
底版に開口を設けることによりインバートコンクリートの剥離を軽減しました。
排水性舗装対応用の集水穴を設けてあります。
3.蓋版の位置ずれ、ガタツキ防止
本体と蓋版がくさび状の凹凸によって嵌合するため施工しやすく、蓋版の位置ずれが生じません。また本体と蓋がしっかりと勘合するため、ガタツキ音を最小限にとどめます。
独立した底版を、可変勾配側溝にセットして一体化し、土留用に使用します。
特徴① あらゆる設計条件に対し、適切な底版を自由に選択できます。
特徴② 底版が独立しているので、据付が簡単。
コーナー用・カーブ用自在型側溝
製品カット不要・現場型枠不要・廃材の削減
だから環境に優しく、施工が早い。
門型構造をした製品で、開放底部に現場打ちコンクリートを打設するのみで、通常のU字溝、梁型の側溝又は勾配自在な側溝としてあらゆる目的に使用できる画期的で合理的な側溝です。
スリムで軽量。豊富なバリエーションを揃えたプレキャスト円形水路です。排水性舗装にも対応できます。
『速く、軽く、便利に、経済的に』をテーマに開発されたプレキャスト円型水路です。ジョイントピンとシールゴムの併用で目地モルタル不要のワンタッチ施工が可能です。
大規模宅地に最適。 400㎜のガッター幅で道路幅員を確保。
宅地に最適。 350㎜のガッター幅で道路幅員を確保。
≪NETIS 登録済（CB-050043) 、JISⅡ類 認証取得（サイズによる） 、特許第4243226号≫
【特徴】 コストダウンと合理的な施工を目指して
【コストダウン】
・1サイズ小さい蓋を使用 しますのでコストの縮減 ができます。また、軽量 化により、メンテナンス がしやすくなります。
【作業効率アップ】
・外壁が垂直なので官民境界の施 工が容易です。
・製品の据付は、中吊り 方式なので、施工が容 易になります。
【景観を生かす仕上り】
・側溝の天端幅が狭いので、 道路幅が広く使えます。
・舗装の沈下によるクラックや 水溜まりがなくなります。
【可変側溝の代わりに！】
・可変側溝として使用する 場合、ベースコンクリー トが不要になります。ま た、河床式なので、流速 が速くなります。
