2006年8月に「下水道施設の耐震対策指針と解説」が改定され、10月に下水道法施行令が改定されました。2007年4月から施行され下水管渠の耐震対策が義務付けられました。
当社では、継手にゴム輪を用いるボックスカルバートの検討を進め、水密性、可とう性に優れたSJ-BOXを開発しました。全ての継手にゴム輪を用いるため、柔軟な構造の管路が構築され、レベル2地震動における要求性能を満たすことができます。また、シンプルな構造のため、施工性、経済性にも優れています。
「道路土工 カルバート工指針」に準拠し、かつ経済性を追求した当社オリジナル製品。
顧客ニーズを満足するために、内空寸法が100mm単位で製造可能でかつ最適断面を実現できるフレキシブルな製品。
部材厚の薄肉化を図り、全体の軽量化を行いました。その結果、従来対応出来なかった大断面の対応が実現しました。継手構造は側壁部PC連結、底版部ヒンジ連結としています。
小断面の水路に適したオリジナル製品。
下水道用認定資器材I類に登録された規格製品。
より低コストのボックスカルバートを提供したい、という想いから、薄版厚化した軽量型ボックスカルバートの規格です。製品同士のジョイントには、施工しやすい「落とし込み式」を採用しています。
日本道路協会が発刊する道路土工カルバート工指針に、1999年、全国ボックスカルバート協会規格と日本PCボックスカルバート製品協会規格が、道路土工カルバート工指針規格として掲載されたものです。
通常のボックスカルバートにIB可とうゴム輪とコーナー部に特殊パッドを取付けることで、縦連結施工せずに抜け出し量10mmまで耐震性を確保します。
台車を使用してボックスカルバートを設置位置まで移動し、備え付けのジャッキとスライド機構により据え付ける工法で、クレーンを必要としません。
経済性に優れ、施工性に配慮した継手をもつ製品です。
① PCボックスカルバートは直接、変動荷重（活荷重）の影響を受ける頂版ならびに底版
にプレストレス導入を行い、部材をプレストレストコンクリート構造として、特に鉄筋コンク
リート製品の欠点であるひびわれ発生を無くし、衝撃および繰返し荷重に対する抵抗をも
増大した製品であります。
② 製品は据付後縦方向にもプレストレスを導入し（連結工法）相互緊結する事により製品
を一体とし、不等沈下等を防止すると共に製品ジョイント部分には特殊ジョイント材を使用し
て、この縦方向のプレストレスによって漏水防止を行っております。
③ 製品ジョイント部にてTB(タッチボンド）工法（耐震性接着継手工法）を使用する事により
レベル2地震動や永久ひずみなどの地盤変位に高い水密性を確保したまま追随出来るボッ
クスカルバートも製造可能であります。
下水道整備や道路整備など、都市開発に欠かせないのがこの製品です。プレキャスト製品のため、現場打ちに比べて工期が大幅に短縮できるのも大きなメリットですが、近年では大型化と軽量化を実現し、さらなる工期の短縮と、コストの軽減にも貢献しています。また、当社は製品製造だけでなく、製品の施工方法についても技術革新を進め、企画開発から完工まで、トータルにサポートする体制を整えております。下水道整備や道路整備など、都市開発に欠かせないのがこの製品です。プレキャスト製品のため、現場打ちに比べて工期が大幅に短縮できるのも大きなメリットですが、近年では大型化と軽量化を実現し、さらなる工期の短縮と、コストの軽減にも貢献しています。また、当社は製品製造だけでなく、製品の施工方法についても技術革新を進め、企画開発から完工まで、トータルにサポートする体制を整えております。
CSB（Centrifugal Super Box-culvert）は、遠心力成形により管と基礎を一体化して現場での施工の省力化、工期短縮のためにプレキャスト化したもので、しかも遠心成形のため均一な品質で高強度な製品です。
CSBは使用目的及び自動車荷重と土かぶりに合わせてⅠ形からⅣ形までをシリーズ化しております。
また、呼び径1200～2000の大口径向けとしてペンタボックスがあり、超高土かぶりに対する工法としてHi-CSBがあります。
① 全国ボックスカルバート協会の規格製品です。
② RCタイプは、JIS A 5372 I 類認証品として供給可能です。
PCタイプは、JIS A 5373 I 類認証品として供給可能です。
③ 日本下水道協会 I 類認定資器材です。詳細についてはお問い合わせ下さい。
④ （社）日本道路協会の道路土工カルバート工指針に準拠しています。
