道路下に埋設し、主に下水及び排水用管路として使用されるほか、地下道(歩道および車道)、貯留槽、水槽など多岐にわたって応用できます。
「耐荷性」、「耐久性」衝撃や繰り返し荷重に対する抵抗性に優れ、また鉄筋コンクリート(RC)構造と異なりひび割れが発生しないので耐久性にも優れています。
経済性施工性に優れ、工期短縮による経費、人件費の節減、掘削土量の削減など経済性に優れています。
「軽量化」RC構造と比較して部材厚が薄くなり、質量が20～40%程度軽量化でき、運送費の低減、使用重機の軽減が図れます。
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